Cómo Reparar Una Grieta En Tu Frontal

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Cómo Reparar Una Grieta En Tu Frontal
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Video: Cómo Reparar Una Grieta En Tu Frontal

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Anonim

La causa más común de una grieta en el parabrisas es un objeto duro atrapado en el vidrio. Cualquier sacudida adicional del automóvil causada por mover un foso o acera puede causar un mayor desarrollo del defecto. El riesgo aumenta por la humedad atrapada en la grieta, una fuerte caída de temperatura. Una grieta aumenta drásticamente el desgaste de los limpiaparabrisas.

Cómo reparar una grieta en tu frontal
Cómo reparar una grieta en tu frontal

Es necesario

  • - polímero (resina, pegamento óptico);
  • - puente e inyector;
  • - bomba;
  • - micro taladro;
  • - lámpara ultravioleta;
  • - toallitas y líquidos para limpiar y eliminar la humedad;
  • - cuchillas para eliminar el exceso de polímero;
  • - equipo de protección (guantes, colchas).

Instrucciones

Paso 1

Si se forma una grieta en el parabrisas hasta el comienzo de la reparación, haga todo lo posible para evitar una mayor propagación de la grieta. En la estación fría, no encienda la estufa al máximo y no dirija el chorro hacia el parabrisas. Caliente el interior gradualmente, limpie cuidadosamente la nieve y el hielo. Cubra el defecto con cinta adhesiva, colocando papel debajo para que la suciedad y la humedad no entren en la grieta. No lave su parabrisas en un túnel de lavado inmediatamente antes de repararlo. El vidrio debe repararse lo antes posible.

Paso 2

Prepare el vehículo para la reparación: cubra el vehículo con cubiertas protectoras alrededor del parabrisas. Tome precauciones contra la condensación en la sala de renovación. Evite el uso de calentadores de ventilador y secadores de pelo.

Paso 3

Use un micro taladro para escariar los extremos de las grietas para evitar que crezcan durante las reparaciones. Para facilitar las reparaciones, la grieta en sí se puede perforar para que sea conveniente llenar una cavidad. Utilice un taladro de diamante o un cortador con el taladro. No uses demasiada velocidad y esfuerzo. Controle la profundidad de perforación con la mayor precisión posible.

Paso 4

Sople la grieta. Límpielo con pañuelos y líquidos limpiadores. Seco. Si entra mucha suciedad en la grieta, lávela. Si no hay demasiada contaminación, tenga cuidado con el enjuague.

Paso 5

Instale un puente con un inyector en la sección agrietada del parabrisas. Empiece donde golpeó originalmente. Asegure el puente con una ventosa. Diluir el polímero si es de dos componentes. Trate de determinar con la mayor precisión posible el volumen de polímero requerido para que el exceso de resina no se escape de la cavidad al rellenar la grieta. Use una bomba para presurizar la manguera al puente.

Paso 6

Llene la cavidad con polímero. Si la cavidad es grande y no está completamente llena, mueva el puente a otra ubicación y realice un llenado adicional de la cavidad. Cuando se complete el llenado, retire el puente y el inyector. Enjuague y límpielo. Hasta que el polímero se haya endurecido por completo, use una cuchilla para eliminar el exceso que sobresale.

Paso 7

Secar bajo la influencia de una lámpara ultravioleta durante 10-20 minutos. En ausencia de una lámpara de este tipo, proporcione acceso a la luz solar para curar la resina. Aumente el tiempo de secado a 1 hora. Después de secar, pula el vidrio.

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