El freno de mano o "freno de mano" debe mantener el automóvil en una pendiente del 25% cuando la palanca en la cabina se levanta 3-5 clics. Estacione el automóvil en un lugar nivelado, active la posición neutral y active el "freno de mano". Intente sacar el automóvil de su lugar, si tiene éxito, entonces el freno de mano necesita un ajuste urgente.
Es necesario
- - tecla "10"
- - tecla "13"
- - cabeza larga "13"
- - trinquete
- - cable de extensión
Instrucciones
Paso 1
Es más conveniente tirar del "freno de mano" en una zanja de observación o un elevador. Conduzca el coche por un agujero, ponga la primera marcha y baje completamente la palanca del freno de mano.
Paso 2
Estando debajo del carro, use la llave "10" para destornillar los 4 tornillos que aseguran la protección del silenciador adicional. Retire la almohadilla de goma del soporte de suspensión delantero del silenciador auxiliar. Deslice el protector térmico hacia adelante para acceder al conjunto de ajuste del freno de estacionamiento.
Paso 3
Mientras sujeta la tuerca de ajuste del extremo del cable con una llave "13", desenrosque la contratuerca con una cabeza del mismo tamaño. Girando la tuerca de ajuste en el sentido de las agujas del reloj, apriete el cable y ajuste el recorrido de la palanca del freno de mano. Es conveniente ajustar la tensión del cable con un cabezal de trinquete alto y una extensión. En este caso, no desenrosque completamente la contratuerca, pero alineando sus bordes con los bordes de la tuerca de ajuste, coloque el cabezal alto "13" y gire ambas tuercas juntas. Tirando del cable de esta manera, logramos que la carrera de la palanca del "freno de mano" en la cabina no supere los 4-5 clics. Después de completar el ajuste, sujete la tuerca de ajuste con una llave 13 y apriete la contratuerca con una cabeza del mismo tamaño.
Paso 4
Desde el interior del vehículo, active la posición neutral. Suba y baje la palanca del freno de mano varias veces seguidas, asegurándose de que no se desplace más de cinco clics. Habiendo bajado completamente el "freno de mano", intente girar las ruedas traseras del automóvil, deben girar fácilmente y sin fricción, de lo contrario intente aflojar ligeramente la tuerca de ajuste del cable y fíjela nuevamente con la contratuerca. Si la rotación aún es difícil, verifique el estado de los conjuntos de freno de la rueda trasera.
Paso 5
Después de ajustar el freno de estacionamiento, reinstale el protector adicional del silenciador y asegúrelo con cuatro pernos. Coloque la almohadilla de goma en el soporte de suspensión delantero del silenciador auxiliar.
