Cómo Quitar El Parachoques Audi 80

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Cómo Quitar El Parachoques Audi 80
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Video: Cómo Quitar El Parachoques Audi 80

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Anonim

Quitar un parachoques en un automóvil no es difícil. Sin embargo, cada modelo de máquina tiene sus propios matices, sabiendo que se puede realizar este trámite en menos tiempo.

Cómo quitar el parachoques Audi 80
Cómo quitar el parachoques Audi 80

Necesario

llave inglesa, regla

Instrucciones

Paso 1

Para quitar el parachoques delantero del Audi 80, abra el capó y separe la protección de los bajos del compartimento del motor. Luego, busque el perno de ranura cruzada que está detrás del parachoques en el medio. Retire del parachoques las inserciones de la rejilla del radiador ubicadas en ambos lados en la parte inferior del parachoques.

Cómo quitar el parachoques Audi 80
Cómo quitar el parachoques Audi 80

Paso 2

Mire en los orificios formados, dentro de los cuales hay un perno de cabeza hueca de 6 mm. Desatorníllelo con una llave. Retire los tapones de plástico en los extremos traseros del parachoques. Luego, desenganche con cuidado los extremos de la pieza que se va a quitar de los soportes del cuerpo.

Paso 3

Retire los extremos del parachoques hacia el frente. Tire hacia usted y separe completamente el parachoques. Recuerde que si tiene instaladas luces antiniebla, asegúrese de desconectar los conectores eléctricos que están conectados a este equipo. Si está equipado con lavafaros, desconecte las mangueras de los inyectores y ciérrelas con tapones para evitar que se vacíe el depósito.

Cómo quitar el parachoques Audi 80
Cómo quitar el parachoques Audi 80

Paso 4

Instale el parachoques en su lugar en el orden inverso: insértelo en los soportes, luego inserte las paredes laterales del parachoques de modo que las partes de los extremos estén en contacto con el revestimiento de los pasos de rueda. Cuelga las piezas laterales del borde inferior del ala. A continuación, haga clic en él desde el lateral para fijar la parte superior.

Paso 5

Alinear el parachoques. Para hacer esto, mida la distancia entre el parachoques y la tira de metal justo debajo de los faros. Este valor debe ser constante en toda su longitud. El factor decisivo es la dimensión entre la parte instalada y el borde inferior del capó, que en la variante óptima debería ser de unos 6 mm. En caso contrario, volver a desmontar el parachoques y deslizar con cuidado sus soportes en sentido longitudinal, habiéndolos previamente aflojado.

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