En los automóviles con motor de inyección, los problemas de encendido son bastante comunes. Dado que el ajuste lleva mucho tiempo, a menudo solo lo llevan a cabo especialistas, pero si se siguen ciertas reglas, puede hacerlo usted mismo.
Instrucciones
Paso 1
Prepárese para ajustar el encendido. Deberá establecer la dirección correcta del ángulo de avance. Primero, desconecte la manguera de vacío universal del corrector de vacío del motor. Luego, para facilitar la verificación de la sincronización durante el encendido, conecte el terminal positivo del estroboscopio al terminal positivo ubicado en la batería del automóvil.
Paso 2
Comience a ajustar el encendido en el automóvil cambiando la abrazadera "masa". Para hacer esto, conéctelo al terminal negativo. Ahora es imperativo quitar la punta tensada del cable de alto voltaje fijado en uno de los casquillos cilíndricos en la tapa del distribuidor. Dado que muchos de los elementos de trabajo están energizados, asegúrese de usar guantes cuando trabaje.
Paso 3
Inserte su sensor estroboscópico con el mayor cuidado posible en el enchufe que está libre debajo del cilindro, conectándolo al cable de alto voltaje en el primer cilindro del motor. Utilice el tapón de goma de la carcasa del embrague para ajustar el tiempo de encendido en el vehículo. Para hacer esto, arranque el motor y dirija el haz de luz intermitente desde el estroboscopio a la trampilla especial ubicada en el dispositivo de embrague.
Paso 4
Preste atención a la pequeña marca que se emitirá en el volante mediante una luz estroboscópica intermitente. Visualmente, parece un punto fijo. En el caso de una sincronización de encendido completamente correcta, este punto en el volante del motor debe estar en el medio de la división media del volante y su división anterior. Si está ubicado en el lugar equivocado, entonces será necesario continuar ajustando la sincronización del encendido aflojando las tres tuercas en las que está conectado el distribuidor del volante de encendido.
