Un convertible no es solo un automóvil con el techo recortado. Este es un cambio estructural complejo asociado con el refuerzo de la carrocería, especialmente si el proceso de conversión de un automóvil a un convertible tiene lugar en un taller de reparación de automóviles privado.
Es necesario
El coche original del que quieres hacer un descapotable. Taller mecánico o garaje bien equipado
Instrucciones
Paso 1
El techo del automóvil, además de proteger a los pasajeros del viento y la lluvia, también desempeña una función de potencia en la estructura de la carrocería del automóvil. Obviamente, si acaba de cortar el techo, la carrocería perderá significativamente su rigidez y resistencia. Y en un momento puede simplemente doblarse por la mitad.
Para fortalecer el cuerpo del futuro convertible, asegúrese de hacer lo siguiente:
- hacer dos poderosos largueros y soldarlos al fondo; de esta forma, estos largueros actuarán como marco;
- en lugar de largueros, puede utilizar tubos de acero (espesor de acero de al menos 3 mm, radio de unos 20 mm) para conectar los soportes del motor y el suelo del coche, y utilizar vigas más gruesas de 4 mm para conectar el maletero y el piso; saldrán camillas;
- Reforzar el marco del parabrisas;
- si un automóvil de cuatro o cinco puertas se convierte en un descapotable, las puertas traseras se refuerzan y se sueldan herméticamente;
- reforzar los umbrales;
- dividir el volumen interno de la carrocería y el maletero con un tabique rígido, soldado a la carrocería.
Recomendado adicionalmente:
- instale amplificadores verticales: tubos que van desde el piso hasta el borde donde comienza el marco del parabrisas;
- Instale una viga en forma de herradura que se doble alrededor de los asientos traseros;
- también refuerza las puertas con un marco resistente.
Es importante que el cuerpo esté en buenas condiciones. Soldar refuerzos a un cuerpo oxidado no dará ningún resultado positivo.
Todas estas vigas de refuerzo aumentarán el peso del convertible en 100-200 kg (incluso sin techo). Por tanto, no cuente con mejorar la velocidad y el rendimiento dinámico.
Paso 2
Después de tomar medidas para fortalecer la carrocería, se desmonta el techo. Queda el parabrisas con el marco. Como opción, para no debilitar la carrocería, solo se puede desmontar la parte superior del techo, dejando las paredes laterales (como en "Pobeda"). Después de desmontar el techo, se instalan las barras antivuelco (detrás de los asientos delanteros o traseros).
Paso 3
Es muy difícil calcular el mecanismo para plegar el toldo, pero es posible. El cálculo se realiza empíricamente mediante un alambre, y los arcos se realizan según las plantillas obtenidas. Después de eso, se hace un toldo con una tela o cuero doble impermeable según los patrones. Se puede proporcionar una ventana con vidrio en la parte posterior del toldo.
Paso 4
Tendremos que cambiar de salón. El caso es que el salón, que está abierto al público, comienza a jugar la función del exterior, no del interior. El nuevo salón debe ser brillante y llamativo. Para que se desvanezca menos al sol, envejezca con el viento y se deteriore por la lluvia, se recomienda utilizar cuero de alta calidad o una piel sintética especial para los yates de acabado.
