Al cambiar los resortes por otros no estándar, los automovilistas intentan principalmente aumentar o disminuir la distancia al suelo o la rigidez de los resortes. Una de las formas más sencillas de reducir la altura de conducción es acortarla, es decir, socavar varias vueltas del resorte estándar. ¿Puedes hacerlo por ti mismo?
Instrucciones
Paso 1
Antes de cortar los resortes en el VAZ, debe pensar en las consecuencias. La tasa de resorte es inversamente proporcional al número de vueltas activas. Al recortar las bobinas, cambiará no solo la deformación del resorte, sino también su longitud. Cuando el resorte se acorta en una vuelta, la longitud disminuye en un paso de vuelta: 48, 22 mm, con dos vueltas, respectivamente, en 96, 44 mm. Con una longitud de resorte libre de 434 mm, obtendrá una longitud total para un resorte estándar: 294, 427 mm, para un corte por una vuelta, 260, 164 mm, para dos vueltas, 255, 901 mm. En este caso, a partir de un cambio en el número de vueltas, la rigidez del sistema aumenta en proporción a su remoción.
Paso 2
Al acortar el resorte en dos vueltas, aumenta su rigidez en un 33% y también reduce su longitud bajo carga en un 13%. En este caso, la distancia al suelo se reducirá en un 40%.
Paso 3
Al acortar el resorte, no confíe en una vida útil comparable a la del resorte estándar debido a las mayores tensiones en las vueltas restantes. Además, no acorte los resortes usados, sino compre nuevos.
Paso 4
Apoye el extremo cortado del resorte en la copa del brazo inferior con la suspensión delantera, el eje con la suspensión trasera, pero bajo ninguna circunstancia lo apoye en la copa del cuerpo. Si pasa algo, cambiar la palanca o digerir una taza es mucho más fácil que reparar el cuerpo.
Paso 5
Con los amortiguadores estándar, corte tranquilamente el resorte trasero una vuelta. Por supuesto, habrá una ligera precarga, pero el resorte no se caerá cuando la rueda esté completamente suspendida. Si corta más o acorta los resortes, busque un amortiguador con un vástago más corto o mueva su soporte hacia abajo usando los soportes apropiados.
Paso 6
Al cortar el resorte, recuerde que el paso de enrollamiento disminuye hacia el final, formando una plataforma de apoyo. Al cortar los giros, reducirá esta área y aumentará la tensión en la copa. Para asegurarse de que el resorte cortado descanse uniformemente contra la copa, suelte la última bobina. Para hacer esto, caliéntelo a 600 grados y déjelo enfriar al aire. Siga este procedimiento con un quemador de gas para calentar solo un extremo del resorte. Al hacer esto, tenga mucho cuidado, ya que existe una alta probabilidad de dañar la pieza.
