Hay muchos aficionados a andar en scooter en invierno. Pero, al decidir conducir en invierno, es probable que se encuentre con el problema de que el automóvil simplemente no arranca. ¿Qué hacer?
Instrucciones
Paso 1
En primer lugar, cabe destacar que puede haber dos motivos por los que el patinete no arranca en invierno (salvo que, por supuesto, se excluya la opción de daño mecánico): combustible y encendido. Primero, hablemos de combustible. La gasolina tiene su propia vida útil, lo que significa que si el scooter no arranca inmediatamente con gasolina vieja, no arrancará hasta dentro de bastante tiempo. Para no enfrentar tal problema en el futuro, solo use un dispositivo especial la próxima vez, que se llama estabilizador de combustible (llénelo de acuerdo con las instrucciones en el otoño, antes de colocar el scooter en el garaje).
Paso 2
Si ya se enfrenta al hecho de que el scooter no arranca debido a la gasolina, lo siguiente puede ayudar. Drene la gasolina del tanque y el carburador. Después de eso, llene el tanque con gasolina nueva, es posible que deba llenar todo el tanque, algunos scooters solo arrancarán bajo esta condición. Intente dejar la tapa del tanque abierta durante la refinería para ayudar a que el combustible fluya hacia el carburador. Ahora busque los tornillos de drenaje de las cámaras del flotador y desatorníllelos un par de vueltas, liberando así la salida de combustible de la cámara del flotador del carburador. Verás como la gasolina primero gotea del tubo y luego se vierte, déjala escurrir colocando un pequeño trapo debajo.
Paso 3
Ahora un poco sobre el encendido, nos limitaremos solo a velas y una batería. Debe cargar la batería durante 10 horas con una corriente del 10% de la capacidad nominal (la corriente recomendada generalmente se indica en la tapa de la batería). Use baterías especiales para scooter de motocicleta, si usa cargadores de automóvil, lo más probable es que nada funcione. Revise las velas con una sonda especial. Haga esto: instale el electrodo ubicado en la boca de la sonda en la punta de la vela y cortocircuite el otro electrodo a tierra (puede usar el bloque de cilindros). Si la bujía no funciona, reemplácela por una nueva.
Paso 4
Cuando todo esté revisado y corregido, proceda directamente a la fábrica del scooter. ¡Tenga en cuenta que no necesita tocar el acelerador en este momento! Intente arrancar el scooter tres veces, si no sale nada, explote los cilindros (en la fábrica, mantenga presionado el freno, gire el acelerador hasta el final y mantenga presionado el botón de arranque durante cinco segundos). Si esto no ayuda, intente terminar en el aire. Retire la tapa del filtro de aire y rocíe generosamente con éter, luego cierre la tapa e inmediatamente intente enrollar. Si no funcionó y solo hay una salida, vaya al servicio.
