Según la cruel tradición rusa, la gasolina y el diesel son notablemente más caros en otoño. Entonces, en 2012, los automovilistas y no solo están esperando una subida de precio. De hecho, tras el aumento de los precios de los productos petrolíferos, los precios de todos los demás bienes y servicios están aumentando.
En 2012, el costo del combustible promete superar la barrera psicológica de 30 rublos por litro. Las autoridades atribuyen los precios a factores estacionales. Es a fines del verano que la población económicamente activa regresa de las vacaciones, comienza la temporada de recolección en el campo, por lo que aumenta la demanda de gasolina. Y un aumento de la demanda debe conducir a un aumento de los precios: estas son las leyes de la economía.
Además, el costo de la gasolina y el diesel se ve significativamente influenciado por los precios mundiales del petróleo, que recientemente han mostrado una tendencia al alza constante. La influencia de este factor se rastrea más claramente en relación con los combustibles diesel, cuyos precios al por mayor aumentaron más seriamente que los de la gasolina. Esto se debe a que es más rentable para las empresas de combustibles y energía exportar combustible diesel, lo que hacen. Naturalmente, la subida del precio de los derivados del petróleo, que ya se ha producido este año, tiene más que ver con el gasóleo que con la gasolina.
Por otro lado, a finales de julio, el Ministerio de Finanzas de la Federación de Rusia propuso cambiar la política de impuestos especiales a favor de los productores de combustibles de alta calidad de clases ecológicas Euro-4 y Euro-5. Estamos hablando de reducir los impuestos especiales sobre este tipo de combustibles, para que se reduzcan las pérdidas por el abandono paulatino de la producción de gasolinas de baja calidad. En particular, la cantidad de impuestos especiales aumentará de 3 a 7-8 rublos por litro. Al mismo tiempo, el aumento de los impuestos especiales, en opinión de las empresas de combustibles y energía, no es un motivo de la caída de los precios.
Pero en el otoño, no habrá escasez de gasolina, como se observó en años anteriores. De hecho, en algunos años fue el déficit que había surgido el que se convirtió en la razón del alto crecimiento de su costo. Todas las refinerías, que tradicionalmente se levantan para el mantenimiento preventivo en otoño, han creado existencias de reserva.
Además, según Rosstat, el combustible en 2012 ya ha subido de precio en un promedio de 2 rublos. Además, de las 71 entidades constitutivas de la Federación de Rusia, en 6 entidades constitutivas hubo un ligero aumento de precios y en otras seis, una ligera disminución.
Al comparar los precios internos y externos de la gasolina, los expertos notan un aumento similar en el costo en otros países. Entonces, en los Estados Unidos, justo durante el verano, los precios subieron 30 centavos (10 rublos) y alcanzaron $ 1.05 por litro (más de 33 rublos por litro). Además, el precio de la gasolina sin plomo ha aumentado más que con plomo. Sin embargo, se espera que los precios bajen debido al final de la temporada de autos de verano en el otoño.
