Afuera es un verano caluroso, pero los automovilistas experimentados ya, siguiendo la sabiduría popular, que habla de trineos y un carro, están considerando medidas para prepararse para la operación de invierno. Y en climas fríos, debe proporcionar al automóvil una batería confiable.
Necesario
Cargador
Instrucciones
Paso 1
Una batería bien cargada podrá proporcionar energía al motor de arranque para arrancar con éxito el motor en cualquier clima. El grado de carga del conductor en el período otoño-invierno depende de ello. Más precisamente, de la capacidad de la batería para mantener su capacidad.
Paso 2
En relación con lo anterior, ni más ni menos depende del funcionamiento de la batería en la temporada de verano. El alternador del automóvil está diseñado para que la energía que genera solo recargue la batería al 70-80 por ciento de densidad. Y para restaurar la capacidad perdida después de cada arranque del motor con un arrancador, la planta de energía debe funcionar a velocidad media de forma continua durante al menos dos horas. Usted mismo comprende que en las condiciones del movimiento del transporte dentro de la ciudad, el cumplimiento de dicho régimen es simplemente imposible.
Paso 3
La conclusión se sugiere a sí misma: en vísperas del invierno, la batería debe recibir energía. Pero, curiosamente, para restaurar la densidad del electrolito con un aumento simultáneo de su capacidad, primero debe descargarse la unidad de potencia.
Paso 4
Para lograr la tarea establecida, la batería se retira del automóvil y se conecta a sus terminales una carga en forma de motor eléctrico o una bombilla con una potencia de hasta 40 vatios. Durante este proceso, se requiere monitorear periódicamente el voltaje en los terminales de la batería (conecte un voltímetro). El nivel de descarga más bajo permitido es de 11,7 voltios. En caso de superarlo, se produce un proceso irreversible en la batería, que puede desecharse.
