Cómo Aislar El Motor Usted Mismo

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Video: Cómo Aislar El Motor Usted Mismo

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Video: Skoda Octavia III- Instalación de insonorizador de motor 1.4 TSI 2024, Junio
Anonim

Los inviernos son muy fríos en casi todas las regiones de Rusia. Debido a esto, los automovilistas a menudo tienen que usar la estufa. Además, por la mañana hay que calentar el interior durante mucho tiempo. Si esto no se puede remediar de ninguna manera, entonces se puede aislar el motor. Esto permitirá que se caliente más rápido.

Aislamiento del motor
Aislamiento del motor

Cualquier conductor sabe que no debe conducir si el motor está frío. En este caso, el automóvil simplemente no se moverá. Antes de aislar el motor, primero debe limpiarse. Para hacer esto, deberá quitar la rejilla del radiador y limpiar la suciedad del motor.

Después de limpiar, tome una cinta de construcción y mida debajo del motor. Luego, debe hacer lo mismo con el orificio de la rejilla. Así, se obtendrán las dimensiones para la futura pieza de trabajo. Ahora puede tomar la piel sintética y aplicarle las dimensiones de la pieza de trabajo con tiza. Después de eso, debes cortar una pieza del tamaño apropiado. Las mismas acciones deben realizarse con goma espuma. Tendrá que estar debajo de la piel sintética. La piel sintética debe sobresalir de todos los lados de la espuma unos 20 cm.

De la misma manera, debe cortar el aislamiento del motor. Es importante no olvidar dejar un agujero para drenar el aceite. Por supuesto, nadie lo drenará en invierno, pero es mejor hacerlo, por si acaso. Es imperativo excluir el contacto del colector y el tubo de escape con goma espuma, de lo contrario, el automóvil puede incendiarse mientras se conduce. Si esto no se puede hacer, entonces se debe usar cinta de asbesto. Es necesario tratar la protección del cárter con agentes anticorrosivos. Después de eso, puede instalar el aislamiento inferior.

Para sujetar el aislamiento superior, debe perforar agujeros en los revestimientos de los pasos de rueda. Tres agujeros a cada lado son suficientes. Los bordes deben procesarse con masilla. Después de eso, los ganchos deben coserse al aislamiento superior de acuerdo con la cantidad de agujeros hechos. A continuación, debe hacer agujeros para el aire. En los orificios deben insertarse pernos de tamaño adecuado con bisagras de acero atornilladas. Es a ellos a los que se unirán los ganchos del aislamiento.

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