El fabricante de automóviles deportivos de lujo Lamborghini se formó hace casi medio siglo como filial de una empresa de tractores. Sin embargo, hoy en día, pocas personas asocian su nombre con tractores, pero los coches deportivos son conocidos por cualquier aficionado a los coches. Y los nombres de algunos afortunados propietarios de Lamborghini incluso difundieron las noticias de las agencias de noticias mundiales.
El propietario del superdeportivo deportivo Lamborghini Aventador LP 700-4 en Argos Orange con el número mil de chasis es un arquitecto de Baviera. El 13 de julio de 2012, el presidente y presidente del directorio de la empresa italiana Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann entregó personalmente las llaves del automóvil aniversario a Hans Scheidecker. El bávaro es un admirador desde hace mucho tiempo de Lamborghini y el Aventador no es el primer automóvil de esta marca en su garaje; ya hay un Lamborghini Diablo allí.
Al parecer, el arquitecto es una persona muy adinerada, ya que los precios del último modelo del fabricante italiano parten de un cuarto de millón de euros. Estos coches se ensamblan a mano en una fábrica en el pueblo de Sant'Agata Bolognese, con una población de menos de 7.000 habitantes, donde se encuentran la sede y la planta de ensamblaje de Lamborghini. En el tercer trimestre del año pasado, la compañía ensambló tres autos al día, pero la demanda de autos deportivos caros es ahora muy alta y la producción diaria se ha incrementado a la mitad. Ahora se producen en promedio 4, 5 por día, pero la lista de pedidos se completa con un año y medio de anticipación. Como era de esperar, el automóvil número 1.000 se vendió solo un año y tres meses después de la presentación oficial del Aventador al público en general. El anterior modelo insignia de la compañía, el Murcielago, alcanzó esta marca en dos años y cinco meses.
Aventador tiene un potente motor con una disposición en forma de V de doce cilindros con un volumen total de 6,5 litros y una capacidad de casi 700 caballos de fuerza. La transmisión de siete velocidades permite que el superdeportivo acelere a 100 km / h en menos de tres segundos. Pero, por supuesto, no solo el "motor" contribuyó a la popularidad de la novedad: el automóvil ha ganado más de tres docenas de premios diferentes por diseño y soluciones tecnológicas innovadoras.
