Quitar el faro en cada automóvil es diferente: en algunos automóviles, es suficiente levantar el capó para realizar esta operación, mientras que en otros debe quitar el parachoques, por ejemplo, como en un automóvil Peugeot.
Instrucciones
Paso 1
Levanta el capó del vehículo. Después de eso, busque los dos tornillos autorroscantes que están justo debajo del capó. Destorníllelos y retire los soportes de plástico con los que se fija el parachoques al amplificador. Desde la parte inferior, retire los tornillos para sujetar la protección de plástico. Luego, localice el perno de parachoques a guardabarros.
Paso 2
Para hacer esto, primero gire las ruedas hacia la derecha para acercarse al soporte en el lado izquierdo. Después de eso, doble el revestimiento del paso de rueda y desatornille el perno con una cabeza de 10 mm. Luego, gire el volante hacia el lado izquierdo y retire el perno del lado derecho. Deje todas las piezas a un lado para evitar perderlas. Aplique una pequeña cantidad de fuerza tirando del parachoques ligeramente hacia un lado para desengancharlo del guardabarros. Haz lo mismo en el lado opuesto del ala.
Paso 3
Si no desea quitar todo el parachoques, puede quitar la rejilla del logotipo, pero tendrá que esforzarse mucho para no romper los soportes de plástico. De lo contrario, tendrá que pedir una rejilla nueva o reparar la existente.
Paso 4
Una vez que se pueda acceder al faro desde la parte superior e inferior, tome una llave adecuada y desatornille los tornillos que lo aseguran. Luego agárralo y tira de él hacia ti. Empujándolo hacia afuera, desconecte con cuidado los conectores eléctricos que se ajustan al faro. En algunos modelos, el conector de la señal de giro causa dificultad, para desconectarlo, debe levantar ligeramente el soporte de metal y tirar de él.
Paso 5
Después de desconectar los conectores, retire el faro por completo. Si es necesario, haga lo mismo con el otro faro. Después de completar todos los trabajos necesarios, realice el montaje en orden inverso, al mismo tiempo que verifique que las piezas no presenten defectos y mal funcionamiento.
