Los motores eléctricos se diferencian entre sí no solo en los parámetros, sino también en el principio de funcionamiento. Cada uno de ellos tiene un alcance limitado. El funcionamiento confiable y eficiente del mecanismo, que incluye el motor, solo es posible si se selecciona correctamente.
Instrucciones
Paso 1
Si necesita la capacidad de cambiar rápidamente la velocidad, use un motor colector con un imán permanente en el estator. Además de la dependencia lineal de la velocidad de rotación del voltaje suministrado al motor, tiene una eficiencia significativa y también es capaz de cambiar la dirección de rotación al contrario cuando se invierte la polaridad. Sin embargo, debe aceptar la necesidad de alimentar el motor con corriente continua. Sin embargo, con el surtido actual de puentes rectificadores de semiconductores, esto no es un problema.
Paso 2
Si el uso de un rectificador no es deseable y la capacidad de ajustar la velocidad es necesaria, use el llamado motor colector universal. Se instala un electroimán en su estator en lugar de un imán permanente. Debido a la conexión en serie, la dirección de la corriente en el estator cambia sincrónicamente con la dirección de la corriente en el rotor. Esto significa que cuando se alimenta con CC, el motor girará en la misma dirección con cualquier polaridad. La dirección de su rotación no cambiará incluso cuando se alimenta con corriente alterna. Por lo tanto, para forzar a dicho motor a girar en la otra dirección, es necesario cambiar la polaridad de solo el estator o solo del rotor. Un motor universal es bueno para todos, excepto por una cosa: la dependencia de su velocidad del voltaje no es lineal.
Paso 3
Los motores descritos anteriormente requieren el uso de consumibles, los llamados cepillos, que deben reemplazarse a medida que se desgastan (por supuesto, cuando no hay energía). Este procedimiento puede evitarse con motores con unidad de conmutación electrónica. Muchos de ellos se comportan como un colector de imanes permanentes, lo que permite un control de velocidad lineal variando la tensión de alimentación. Pero su eficiencia es menor y no permiten la inversión de polaridad inversa.
Paso 4
Si se requiere una mayor confiabilidad del motor, y las dimensiones y la eficiencia no importan, opte por un motor asíncrono. Son trifásicos (diseñados para ser alimentados desde una red adecuada), bifásicos (diseñados para ser alimentados desde una red monofásica con la inclusión de uno de los devanados a través de un condensador) y monofásicos (alimentados directamente desde una red monofásica). Es altamente indeseable utilizar motores trifásicos de la misma forma que los motores bifásicos, es decir, incluirlos en una red monofásica utilizando un condensador. Un motor asíncrono de alta calidad y bien elegido funciona durante décadas y solo requiere lubricación periódica.
Paso 5
Para encontrar la potencia eléctrica del motor, divida la potencia mecánica requerida en el eje por la eficiencia (expresada no como un porcentaje, sino como una fracción decimal). Multiplique el resultado por un factor de seguridad de 1,5 - 2.
