Si una persona alguna vez se ha encontrado con la compra de un automóvil nuevo, probablemente sepa que en este asunto es fácil enfrentarse al engaño. En una combinación desfavorable de circunstancias, puede resultar que el comprador pierda tanto dinero como el automóvil comprado. Para excluir el fraude, se recomienda verificar el automóvil con el número VIN.
Instrucciones
Paso 1
Conocer cualquier vehículo debe comenzar con el número de VIN. Deben comprobarse tanto los coches nuevos como los usados. En primer lugar, busque todos los números de VIN en la carrocería y en otras unidades del automóvil. Todos estos números deben coincidir entre sí y estar indicados en el TCP. No confunda el número de motor y el número de VIN. Estos números pueden variar. Los números de chasis con números de VIN pueden variar. Todo depende del fabricante del automóvil.
Paso 2
Consulte el manual del vehículo para conocer la ubicación del VIN de este modelo. Encuéntrelos en coche. Lo más probable es que, si otro propietario ha utilizado el automóvil durante mucho tiempo, el número de VIN está cubierto con una capa gruesa de suciedad y debe limpiarse u oxidarse. Ármate con un frasco de queroseno y limpia todos los lugares indicados.
Paso 3
Estudie cuidadosamente el lugar donde se aplica el VIN. Si la matrícula está oxidada, este no es el peor problema, pero puede haber problemas graves con el registro de dicho automóvil. Si hay rastros obvios de su cambio en el número, es posible que se haya encontrado con los llamados números interrumpidos. Un intento de registrar un automóvil de este tipo generará muchas preguntas por parte de la policía de tránsito, por lo que es mejor rechazar las opciones dudosas de inmediato. El desafío es que, sin un conocimiento profundo de la industria automotriz, será muy difícil realizar adecuadamente una validación exhaustiva. Hay una gran cantidad de tramposos que utilizan muchas técnicas fraudulentas.
Paso 4
Verifique que el número de VIN en la carrocería coincida con el número indicado en el título del vehículo. Debe coincidir. Ingrese el número existente uno por uno en los campos correspondientes en los portales de la policía de tránsito, el código automático y en el servicio de alguacil. Como resultado, recibirá información detallada sobre este vehículo. Imprima el informe emitido. Es conveniente preparar estos formularios estando aún en casa, y al visualizar el vehículo comprobar los datos disponibles con el PTS original y el estado real.
Paso 5
Obviamente, los datos especificados en el TCP deben confirmarse al perforar por VIN y deben corresponder al automóvil que se inspecciona. Por ejemplo, si compra Suzuki de acuerdo con su pasaporte, y el informe muestra Opel, rechace inmediatamente seguir discutiendo el tema. Al servicio de los alguaciles, el automóvil tampoco debe figurar como arrestado. El vehículo tampoco debe incluirse en la lista de vehículos pignorados. No olvide certificar con un notario que ha verificado el automóvil con la base de datos de automóviles hipotecarios.
Paso 6
Antes de reunirse con el vendedor, estudie cuidadosamente todos los detalles sobre la modificación de este automóvil de acuerdo con el sitio web del fabricante. Los esquemas de fraude a menudo se revelan por la discrepancia entre el color del automóvil que se vende y el color especificado en el título. A veces, según Título y VIN, los colores coinciden con el color del vehículo, pero el color real del coche no corresponde al año de fabricación. Por ejemplo, se sabe que en 2005 Suzuki produjo solo autos negros de esta modificación, y el vendedor le muestra un auto blanco de 2005 con los documentos correspondientes. Dado que el fabricante no fabricó autos blancos este año, la situación se vuelve sospechosa y requiere una atención especial por parte del comprador. La técnica descrita también funciona al analizar el paquete. Por ejemplo, la presencia inesperada de aire acondicionado en un modelo sin aire acondicionado debería despertar sospechas.
