Los fanáticos de andar en scooter o bicicleta, cambiar a un ciclomotor, a menudo olvidan que este vehículo tiene un control específico. El cumplimiento de las sencillas reglas de conducción y cuidado de un ciclomotor proporcionará seguridad al conductor y al pasajero.
Instrucciones
Paso 1
No renuncies al equipo de protección. Para reducir el riesgo de lesiones por caídas accidentales, use una chaqueta gruesa y un casco cada vez que conduzca un ciclomotor.
Paso 2
Cuando surja la necesidad de acelerar, no gire bruscamente el puño del acelerador hasta que el vehículo haya ganado velocidad. Es especialmente peligroso actuar de esta manera si el maletero está cargado o si va cuesta arriba. En este caso, el ciclomotor puede volverse incontrolable y despistar al conductor.
Paso 3
Siga siempre la lectura del velocímetro en lugar de confiar en sus sentimientos. El hecho es que el variador de correa trapezoidal es capaz de acelerar solo a velocidades constantes del motor y, como dicen, "de oído" es extremadamente difícil determinar el momento de ganar la velocidad requerida. Confiando solo en sus propios sentimientos, corre el riesgo de cruzar el límite seguro.
Paso 4
No use solo el freno trasero o solo el delantero. Frene con dos a la vez, haciendo un breve retraso antes de conectar la parte trasera. Cuando se usa solo el freno trasero, el ciclomotor se apilará de lado y uno de los delanteros se volcará sobre el manillar.
Paso 5
Controle cuidadosamente la banda de rodadura del neumático, que, cuando está desgastada, contribuye a una mala tracción, aumenta las distancias de frenado y provoca el riesgo de patinar. Nunca conduzca neumáticos sin calvicie.
Paso 6
No apriete el acelerador directamente durante el giro para evitar que se salga de la carretera. Frene antes de girar.
Paso 7
Dado que un vehículo como un ciclomotor es apenas visible en la carretera para otros usuarios de la carretera, encienda siempre las luces de cruce.
Paso 8
Al conducir sobre arena, asfalto mojado o guijarros, incluso a una velocidad de conducción de 20 km / h, frene con extrema precaución. Cuando llueve, evite cruzar charcos grandes en su ciclomotor, no conduzca por pendientes pronunciadas ni suba pendientes. Cuando conduzca un ciclomotor, no fume ni hable por teléfono.
