Cómo Aislar Una Gacela

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Cómo Aislar Una Gacela
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Video: Cómo Aislar Una Gacela

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Anonim

Gazelle es uno de los camiones más comunes en Rusia. Casi todo se transporta en él, por lo que muchos propietarios de automóviles están pensando en cómo aislar su automóvil para proporcionar calor en la temporada de frío.

Cómo aislar una gacela
Cómo aislar una gacela

Instrucciones

Paso 1

Tome las medidas de su camioneta con cuidado para obtener los materiales necesarios para la construcción del marco. Se puede fabricar tanto de madera como de perfil metálico. También compre madera contrachapada revestida con película o hierro galvanizado para el revestimiento de acabado y tornillos autorroscantes de varias longitudes. No te olvides del poliestireno o cualquier aislante, que será el elemento principal.

Paso 2

Examine la superficie con cuidado. Si tiene óxido, marcas de moho, golpes o abolladuras graves, intente repararlos. Lave y limpie el área de trabajo a fondo. Trate la superficie con un agente especial de impregnación o anticorrosión. Si el marco es de madera, pinte cuidadosamente sobre las lamas o trátelas con barniz, lo que prolongará su vida útil.

Paso 3

Haz el marco en forma de cuadrados, con un lado de aproximadamente medio metro. Todo depende de la altura de su furgoneta y del material que utilice para la estructura. Coloque láminas de espuma u otro aislamiento entre el marco y la pared, luego atorníllelas con cuidado a la superficie de la camioneta y cúbralas con láminas de madera contrachapada o hierro galvanizado. Trate todas las juntas y uniones de la superficie con un material hermético.

Paso 4

Si lo desea, termine la superficie con plástico o cualquier otro material que desee. Para el aislamiento del piso, use madera contrachapada de transporte o piso inundado. Recuerda que todas estas acciones conllevarán una ligera disminución del volumen interior de la furgoneta.

Paso 5

Si tiene una Gazelle para el transporte de pasajeros, no haga marcos ni medidas innecesarias. Compre aislamiento y colóquelo con cuidado entre la carrocería y la moldura. Esta opción ahorra no solo el espacio interior de la cabina, sino también su tiempo y dinero.

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