AvtoVAZ ha presentado un nuevo sedán Lada Vesta, que se lanzará en septiembre de 2015. La novedad reemplazará a la alineación de Priora. La aparición de la versión de producción se realizará en el nuevo estilo corporativo de la empresa. El conceptual Lada XRay se toma como base para la imagen del nuevo modelo Lada Vesta.
El automóvil está diseñado sobre la base de una nueva plataforma V / S, que no se ha utilizado en ningún modelo de producción de la empresa AvtoVAZ hasta ahora. La plataforma fue desarrollada por los especialistas de la compañía junto con los especialistas de Renault-Nissan.
La distancia entre ejes del nuevo sedán Lada Vesta es de 2635 mm, 143 mm más que la del automóvil Priora. La longitud total del automóvil - 4410 mm, la altura 1497 mm. Dependiendo de la modificación, el peso en vacío del automóvil varía de 1150 a 1195 kg.
La versión superior del automóvil estará equipada con un sistema multimedia estándar ubicado en la consola central, un volante multifunción y un tablero de instrumentos completamente actualizado con tres pozos. El nuevo automóvil cuenta con suspensión delantera con brazo en L. La suspensión trasera semiindependiente se toma prestada de uno de los modelos de Renault.
Además, el automóvil Lada Vesta recibió una serie de soluciones técnicas de los modelos de la alianza Renault-Nissan en relación con el sistema de frenado y el radiador. La novedad se diferencia de los automóviles domésticos por la posibilidad de ajustar la columna de dirección para alcanzar el alcance.
Está previsto que el modelo se produzca con una cilindrada de 1,6 litros. La configuración básica del coche estará equipada con un motor de 87 CV. y 8 válvulas. La línea también incluirá motores con una capacidad de 106 y 114 CV. de. con 16 válvulas. Está previsto equipar los automóviles con una transmisión manual de 5 velocidades y un motor con una capacidad de 106 hp. estará disponible con una caja de cambios robótica.
El vehículo estará equipado con un sistema de respuesta de emergencia en caso de accidente - "Era-Glonass". Esta opción estará disponible incluso en la versión básica del modelo. El sistema Era-Glonass le permite notificar a los servicios de emergencia en modo automático y manual. El sistema también ayudará a administrar las cerraduras de las puertas y a realizar diagnósticos remotos del vehículo.
Pero la cualidad más importante del sistema Era-Glonass es la capacidad de prevenir robos y rastrear rápidamente el vehículo robado. Según los fabricantes, está previsto instalar el sistema Era-Glonass en todos los coches a partir de 2017. Dado que el lanzamiento de Lada Vesta comienza en septiembre de 2015, lo más probable es que el sistema Era-Glonass no se instale en los primeros automóviles.
Según los fabricantes, el nuevo sedán Lada Vesta es interesante para uso comercial o empresarial. El principal mercado del automóvil serán las grandes ciudades. Para evitar la corrosión prematura de la carrocería, en la tecnología de producción de Lada Vesta se utilizará acero galvanizado con revestimiento de zinc y cera caliente. El objetivo por el que se esfuerza AvtoVAZ es al menos 12 años de garantía en la carrocería y el revestimiento.
Está previsto que el Lada Vesta se produzca en carrocerías sedán, hatchback y familiar. El nuevo automóvil de pasajeros se producirá en 4 niveles de equipamiento diferentes. Los fabricantes aseguran que al equipar un automóvil a un nivel de clase mundial, el costo de Lada Vesta comenzará a partir de 400 mil rublos.
