Es posible que las lecturas del odómetro no siempre se correspondan con la verdad, aunque el estado de las partes internas del automóvil depende directamente del kilometraje. Los conductores que venden autos usados a menudo aumentan el odómetro para vender el auto más rápido y más caro. Explican el bajo kilometraje simplemente: no conducían un automóvil y, en general, el automóvil pasaba la mayor parte de su funcionamiento en el garaje. En este caso, el estado de la máquina deberá determinarse "a ojo".
Instrucciones
Paso 1
Si está comprando un vehículo que ha sido importado de Japón, consulte primero la lista de subastas, aunque a menudo también es falsificado. Las lecturas del odómetro para automóviles estadounidenses se pueden comparar con bases de datos especiales: Autocheck y Carfax.
Paso 2
Si, después de revisar los documentos relevantes, surgen dudas temprano, verifique cuidadosamente el estado de la cabina. Preste atención al volante, asientos, pedales de goma, tapetes, etc. Asegúrese de verificar el estado de los neumáticos, observe el capó del automóvil. En algunos servicios, durante el período de mantenimiento, los mecánicos pegan las pegatinas correspondientes en las que se indica el kilometraje.
Paso 3
Durante un año de funcionamiento, el automóvil recorre una media de unos 30.000 km. Por supuesto, hay excepciones, pero si le ofrecieron un automóvil de 1998 con una autonomía de 60.000 km, debería pensarlo seriamente.
Paso 4
Compare el kilometraje actual del vehículo con el de la venta anterior. Compruebe los neumáticos: normalmente, el primer caucho es suficiente para unos 100.000 km. Si se instalan neumáticos nuevos en el automóvil y el vendedor habla de 40.000 km, es posible que el indicador se haya torcido.
Paso 5
Las lecturas del otómetro a veces se registran durante el mantenimiento, el cambio de aceite o la reparación. Pídale a un mecánico que vea el auto. Los expertos saben cómo determinar el kilometraje en función del desgaste del motor, la dirección, el sistema de escape y la suspensión. Compruebe el coche por el número de VIN. Si los propietarios cambian constantemente, es mejor rechazar dicho automóvil. Verifique la relación entre el año de fabricación y el estado del automóvil, ya que existe una alta probabilidad de chocar con un antiguo taxi con un taxímetro torcido.
