Al comprar un automóvil de sus manos, probablemente esté interesado en su kilometraje, porque la condición y la necesidad de reparación dependen en gran medida de la intensidad de la operación. Sin embargo, dado que no es nada difícil cambiar las lecturas del odómetro, incluso en automóviles importados, a la hora de comprar, determinar el kilometraje real de un automóvil se convierte en un verdadero problema. Siguiendo estos pasos, puede al menos averiguar aproximadamente cuántos kilómetros ha recorrido este automóvil.
Es necesario
- - ojos perspicaces;
- - conocimiento de las características técnicas de un vehículo individual;
- - servicios del centro de diagnóstico.
Instrucciones
Paso 1
Multiplique el kilometraje promedio del automóvil, por ejemplo, 25 000 - 30 000 km por año, por la edad del automóvil, y obtendrá el kilometraje total aproximado. Si sospecha que el propietario de este automóvil trabajó en un servicio de taxi, multiplique por 40 - 50 mil.
Paso 2
Examina los neumáticos. Si el desgaste es pequeño con una lectura de velocímetro grande, no dude en concluir que se cambiaron. Calcule el kilometraje aproximado en un conjunto (teniendo en cuenta el modelo de automóvil y el estilo de conducción) y compárelo con el número de kilómetros declarado.
Paso 3
Examine los discos de freno, después de 30.000 km de recorrido, aparece un surco notable, que aumenta con el tiempo. La tasa de desgaste de los discos de freno varía dependiendo de la caja (si la caja es automática, los discos se desgastan más rápido), de la marca del automóvil, de la calidad de los discos. Si las ruedas son nuevas y el automóvil en su conjunto no parece nuevo, concluya que el kilometraje ya es lo suficientemente alto.
Paso 4
Explore el espacio debajo del capó, ya que aquí es donde está pegada la pegatina que indica que la correa de distribución ha cambiado. El número 100.000 en la pegatina significa que este coche ya ha superado el hito de los 100 mil km. Si al mismo tiempo el velocímetro muestra 90 u 80 mil, puede acusar con seguridad al vendedor de hacer trampa. Mire debajo de la tapa de la correa de distribución y evalúe su estado, calcule la correspondencia del grado de desgaste de la correa con las lecturas del velocímetro.
Paso 5
Determine el kilometraje de un automóvil relativamente nuevo de acuerdo con el libro de servicio.
Paso 6
Si desea saber el kilometraje real de un automóvil extranjero, infórmelo utilizando la computadora de a bordo en el centro de servicio, ya que la información del kilometraje está duplicada en los medidores internos y, muy posiblemente, el propietario no lo sabía o decidió ahorrar dinero reduciendo el kilometraje solo en el velocímetro.
Paso 7
Descubra la historia del automóvil japonés en el centro de esos. servicio y reparación, toda la información sobre cada automóvil se almacena en un servidor común en Japón.
Paso 8
Pregúntele al propietario qué tan lejos y con qué frecuencia condujo, qué reparó y cuándo cambió qué partes. Estime aproximadamente sobre lo que corre ciertos detalles que deben cambiar y saque una conclusión sobre la veracidad del propietario del automóvil.
Paso 9
Si compra un automóvil caro, no gaste dinero en diagnósticos. Infórmese de los especialistas qué reparaciones se requieren, en qué estado se encuentran el motor y todos los demás sistemas, cuánto tiempo durarán. Esta información le traerá mucho más beneficio que saber el número de kilómetros "detrás" del coche.
