La cuestión de desmontar su caballo de acero surge cuando el automóvil es viejo y requiere reparaciones constantes. Venderlo como medio de transporte no funciona, pero tirarlo así es una pena.
Instrucciones
Paso 1
Habiendo decidido desmontar el automóvil, decida para qué sirve. Las opciones son:
• obtener repuestos para la venta;
• restaurar piezas y luego utilizarlas para construir una moto de nieve, tractor, etc.;
• reparar componentes individuales del conjunto del vehículo para su posterior montaje, i. E. hacer una revisión a fondo.
Paso 2
En cualquier caso, el vehículo se lava a fondo antes del desmontaje. Elija un lugar donde desmontará el automóvil. Al mismo tiempo, tenga en cuenta que después de quitar componentes y ensamblajes, se requerirá un área adicional para acomodarlos. El lugar de desmontaje debe estar equipado con algún tipo de dispositivo de elevación (polipasto eléctrico, cabrestante manual, polipasto, etc.), tener suficiente iluminación, la capacidad de conectar herramientas eléctricas.
Paso 3
Comience el desmontaje quitando el equipo eléctrico. Esto se hace para no dañar el equipo eléctrico durante las operaciones posteriores de desmontaje y desmontaje de las unidades. El motor de arranque, el generador, el tablero, el distribuidor (si lo hubiera), el motor del calentador, el lavacristales, el motor del limpiaparabrisas retirados, así como los dispositivos de alarma e iluminación (faros, luces delanteras y traseras, repetidores, señal acústica), límpielos, si es necesario, lávelos., soplar con aire comprimido, colocar sobre rejillas.
Paso 4
Luego desmonte los elementos del cuerpo. Retire todas las puertas, el capó y la tapa del maletero, los parachoques delantero y trasero en secuencia, retire los asientos del habitáculo.
Paso 5
Antes de continuar con el desmontaje, drene los aceites operativos de las cajas de cambios de los ejes, la caja de cambios, el motor y la gasolina del tanque de combustible. Para hacer esto, desenrosque los tapones de drenaje y use un recipiente separado para cada tipo de aceite.
Paso 6
Quite las ventanas delantera y trasera, si es necesario (la carrocería estará preparada para pintar o necesita reparaciones).
Paso 7
Ahora desmonte la caja de cambios, habiendo desconectado previamente los elementos que la conectan a los ejes motrices.
Paso 8
Desconecte el radiador del sistema de enfriamiento, el radiador del calentador, las líneas de combustible, el sistema de escape, las palancas y los cables de control del sistema de potencia del motor. Quite los pernos que sujetan el motor al bastidor o la carrocería (si lo apoya).
Además, después de sujetar los bucles de montaje, utilizando el mecanismo de elevación, retire el motor del compartimiento del motor. Esto debe hacerse lentamente, con cuidado para no dañar el motor mismo, la carrocería o partes que no fueron desconectadas por error antes del desmontaje.
Después de la remoción, es aconsejable colocar el motor en un baño de metal preparado previamente, donde se puede lavar a fondo antes de continuar con el desmontaje (si es necesario realizar reparaciones).
Paso 9
Desconecte los ejes delantero y trasero del bastidor o la carrocería, después de quitar los amortiguadores y los sujetadores de suspensión. Retirar y colocar la carrocería en lugar de su posterior reparación.
Paso 10
Realice un desmontaje adicional de componentes y conjuntos después de determinar la idoneidad de las piezas para un uso posterior, es decir qué partes se pueden usar sin trabajo adicional con ellas, cuáles deben restaurarse (rociadas, soldadas, pulidas, etc.) y cuáles se convertirán en chatarra.
