Para no solo conducir un automóvil desde el punto A hasta el punto B, sino para obtener un verdadero impulso al conducir un automóvil, mientras se minimizan todos los peligros y riesgos en las carreteras, aprenda a sentir su automóvil. Significa sentirlo como parte de ti mismo. Entiéndelo como a un mejor amigo y ámalo como a una mujer. Entonces él te responderá de la misma manera: con amor, lealtad y comprensión.
Instrucciones
Paso 1
¿En qué consiste la "sensación de la máquina"? De muchos componentes: percepción visual, sensaciones musculo-motoras, vestibulares y auditivas, velocidad de procesamiento de la información por parte del cerebro del conductor, reacción muscular, etc. Pero lo más importante es intuitivo, el llamado. El "sexto" sentimiento que viene con la experiencia de conducir un automóvil.
Paso 2
Para aprender a sentir el coche, pruebe con ejercicios bastante sencillos para desarrollar algunos de los sentidos necesarios para dominar al máximo el arte de conducir. Idealmente, además de estos ejercicios, también puede recibir lecciones prácticas de un instructor de manejo profesional.
Paso 3
De todos los sentidos que utiliza el conductor al conducir un automóvil, la visión juega un papel especial. Ya que con la ayuda de sus ojos percibe aproximadamente el 90% de toda la información necesaria para conducir.
Paso 4
Al conducir a alta velocidad, un conductor inexperto mira las luces de freno de un automóvil frente a él. Un conductor con una rica experiencia en "carretera" se comporta de manera muy diferente. Es como si estuviera "conduciendo" delante del coche que va delante y al mismo tiempo ve todo lo que está sucediendo muy por delante: por ejemplo, un semáforo, que se prepara para encender la luz; un peatón que caminaba por el borde de la carretera y de alguna manera miraba extrañamente la calle; un gato que iba a correr por la calzada frente a un auto que corría a una distancia de 5-6 autos frente al conductor. Muchas de estas situaciones peligrosas y de riesgo se pueden predecir instantáneamente utilizando la visión periférica. Aunque no permite ver claramente un objeto que se encuentra alejado de la calzada, le permite ver la silueta, el contorno y también evaluar instantáneamente la dirección y velocidad de su movimiento.
Paso 5
Ejercicio 1. Cuando conduzca en una sección recta de la carretera a una velocidad segura, gire la cabeza hacia la derecha e intente fijar la mirada en cualquier objeto o detalle del paisaje, por ejemplo, un edificio o un árbol. Tan pronto como resultó "agarrar" claramente este objeto con una mirada, inmediatamente gire la cabeza hacia la izquierda y de la misma manera fije su mirada en el objeto / detalle del paisaje a la izquierda de la calzada. Continúe este ejercicio, gire la cabeza hacia la derecha y luego hacia la izquierda, sin detenerla en posición recta. Con el tiempo, se convencerá de su capacidad para mantener el control direccional en estas condiciones y se sorprenderá. A medida que se acostumbre a este sentimiento, se sentirá mucho más seguro.
Paso 6
Ejercicio 2. Haga la tarea un poco más difícil. Cuando vuelva a conducir en línea recta a una velocidad segura, intente mirar un objeto a su derecha sin girar la cabeza y tratando de no entrecerrar los ojos. Por supuesto, no verá el objeto con claridad. Pero aún trata de determinar por la silueta o el contorno que ves: qué tipo de objeto es, su tamaño, forma, distancia a él. Y luego gire inmediatamente la cabeza hacia este objeto, evalúe instantáneamente si lo ha identificado correctamente con la ayuda de la visión lateral e inmediatamente gire la cabeza recta.
Paso 7
Además de la visión, la audición también es importante para el conductor. Por el sonido del motor en marcha o, por ejemplo, por el susurro de los neumáticos sobre el asfalto, también puede juzgar cómo se está comportando su coche. Además, un conductor experimentado presta atención no solo a la "voz" del automóvil, sino también a los sonidos de la carretera.
Paso 8
Ejercicio 3. Mientras conduce un automóvil, escuche sus sonidos y cuente sus fuentes: grabadora de radio, motor, dirección asistida, suspensión. Encuentra cada vez más fuentes de sonido, acostúmbrate a su tonalidad.
Paso 9
Ejercicio 4. Vuelva a complicar un poco la tarea. Como en el ejercicio anterior, comience a contar las fuentes de sonido externas. Separe los sonidos audibles entre sí, identifique la fuente de cada uno de ellos.
Paso 10
Además, también hay otros canales de sensibilidad que utilizan los conductores experimentados. Por ejemplo, el aparato vestibular permite una respuesta sutil a las aceleraciones que ocurren en un automóvil. El conductor también los juzga por el grado de presión del cuerpo contra el asiento. Por eso, es importante entrenar tu aparato vestibular, sensaciones musculares.
Paso 11
Ejercicio 5. Encuentre la posición más cómoda en el asiento del conductor. En esta posición, podrá sentir partes de su cuerpo (brazos, cuello, piernas) y al mismo tiempo no experimentar tensión muscular ni fatiga. Es difícil dar recomendaciones aquí, ya que cada uno encuentra el puesto de conducción y la posición del asiento según sus propios sentimientos. Moviéndose a baja velocidad en una carretera más o menos libre, trate de sentir todos sus movimientos. Tu tarea es acostumbrarte a sentirte a ti mismo, a tu cuerpo.
Paso 12
Las sensaciones musculares que experimenta un conductor desde el volante de un automóvil es un canal de información muy útil para él. Las señales de este pasan al sistema nervioso central varias veces más rápido que a través del canal visual o auditivo. Por lo tanto, se puede recomendar a los conductores que presten más atención a la sensación que experimentan con el volante. Con este canal de sensibilidad, sentirás mejor el coche.
Paso 13
Además, el sentido del olfato también juega un papel importante. Tienes que descubrir todos los olores de tu "amigo de hierro": gasolina, escape, embrague quemado, anticongelante recalentado y pastillas de freno al rojo vivo. Si hay un olor extraño y sospechoso en el automóvil, consulte a un especialista.
Paso 14
Entrena tus sentidos, tus sentidos y, con el tiempo, tu coche se convertirá en un libro abierto para ti. Entonces el oído captará el susurro de los neumáticos, y no el chirrido de los frenos, en qué camino y qué tan rápido vas en el coche. Además, su automóvil se convertirá para usted en una extensión de su cuerpo. Y cuando esto suceda, empezarás a sentir realmente el coche, coexistirás con él. Al mismo tiempo, responderá rápida y fácilmente a los más variados matices de tu movimiento. Y entonces será posible discernir el arte y su "caligrafía" como conductor.
