Cómo Calentar El GAZ 3110

Tabla de contenido:

Cómo Calentar El GAZ 3110
Cómo Calentar El GAZ 3110

Video: Cómo Calentar El GAZ 3110

Video: Cómo Calentar El GAZ 3110
Video: Рулевая трапеция / Волга 3110 / 4 часть 2024, Noviembre
Anonim

Tradicionalmente, el Volga se considera un automóvil frío. Las principales razones son el gran interior, que tarda mucho en calentarse, y el motor de baja temperatura. Para calentar el GAZ-3110, debe aplicar un conjunto de medidas que están disponibles para realizarse de forma independiente.

Cómo calentar el GAZ 3110
Cómo calentar el GAZ 3110

Necesario

  • - material termoaislante;
  • - juntas de puertas;
  • - calentadores para el radiador y campana.

Instrucciones

Paso 1

En primer lugar, preste atención al radiador del sistema de refrigeración. En vehículos más antiguos, requiere limpieza y enjuague periódicos. Desafortunadamente, no todos los conductores realizan estos trámites. Sin embargo, como muestra la práctica, el cuidado oportuno del radiador del sistema de enfriamiento aumenta significativamente la eficiencia del sistema de calefacción.

Paso 2

Cuida el sistema de calefacción del coche. Para hacer esto, retire el radiador de la estufa. No es necesario quitar completamente el tablero para esto, basta con deslizarlo hacia usted, liberándolo de los sujetadores. Aísle y aísle el espacio alrededor del radiador con material aislante térmico revestido con papel de aluminio. Realice un diagnóstico completo del sistema de calefacción y elimine los fallos detectados.

Paso 3

Aísle todas las mangueras y tuberías del sistema de calefacción. Aquí, también, se recomienda el uso de material aislante térmico revestido con papel de aluminio. La tecnología es simple: mida la longitud y el diámetro de la tubería (manguera) y calcule la circunferencia a partir del diámetro. De acuerdo con las dimensiones obtenidas, corte la pieza de trabajo y envuélvala alrededor de la manguera. Asegure con bridas adecuadas para cables o epoxi.

Paso 4

Aísle el compartimiento del motor. La forma más sencilla de hacerlo es comprar e instalar un aislamiento de rejilla de radiador y un aislamiento de tapa de capó. No utilice mantas diferentes para el compartimento del motor. Son peligrosos debido a un posible incendio. Compre solo los aislamientos que se adhieren a la cubierta de la campana desde el interior. Lava tu auto en un lavado de autos. Si entra agua en el habitáculo, es señal de desgaste (rotura, daño) de la junta en este lugar. No intente guardarlos y repararlos, es una pérdida de tiempo y energía. Mejor compre un juego completo y reemplace los sellos

Paso 5

Cuida el aislamiento interior y la insonorización. Este es el proceso más difícil, lento y lento. Retire completamente el revestimiento interior y cúbralo con materiales de aislamiento térmico. Asegúrese de aislar el piso, la pared entre el compartimiento de pasajeros y el maletero. Puede aislar las puertas llenando el espacio interior de la puerta con aislamiento térmico.

Paso 6

Considere cuidadosamente la elección del material de aislamiento térmico. Su espesor debe ser de al menos 15-20 mm. Si el automóvil se opera en las regiones del norte, al menos 30 mm. Además, el producto seleccionado no debe absorber agua. Con el tiempo, dicho material comenzará a pudrirse con la liberación de un olor desagradable característico.

Paso 7

Compre e instale fundas para asientos con calefacción. Se requieren al menos para el asiento del conductor. Además de aumentar la comodidad y crear calidez, ayudarán a prevenir las enfermedades profesionales del conductor: osteocondrosis y radiculitis.

Paso 8

Instale un precalentador con un temporizador multifunción en el motor, que le permite calentar el automóvil varias veces por noche e iniciar la función de calefacción desde un control remoto o un teléfono móvil. Esto le permitirá subirse a un automóvil con el interior y el motor ya calentados todas las mañanas.

Recomendado: