Pros Y Contras De Los Coches Con Volante A La Derecha

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Pros Y Contras De Los Coches Con Volante A La Derecha
Pros Y Contras De Los Coches Con Volante A La Derecha

Video: Pros Y Contras De Los Coches Con Volante A La Derecha

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Video: ¿Cómo es conducir con volante a la derecha por la derecha? ¿Díficil? ¿Peligroso? 2024, Junio
Anonim

En varias regiones de Rusia, los coches con volante a la derecha son muy populares. Se cree que los propietarios de dichos vehículos reciben una serie de beneficios únicos. Pero pocas personas piensan que tales autos tienen serios inconvenientes.

Es más difícil para un conductor con volante a la derecha adelantar
Es más difícil para un conductor con volante a la derecha adelantar

Ventajas del volante a la derecha

Es más conveniente para un conductor con volante a la derecha entrar y salir del automóvil. Esto aumenta la seguridad, porque la puerta del conductor está ubicada en el lado de la acera y no da a la calzada.

Debido al hecho de que el conductor de un automóvil de este tipo se encuentra a la derecha, es más fácil para él, si es necesario, entablar un diálogo con los peatones, por ejemplo, si es necesario aclarar la ruta.

La comunicación con otros conductores también se simplifica si conducen automóviles con volante a la izquierda. Puede conducir hacia ellos desde el lado izquierdo y hablar cara a cara.

En el caso de una colisión frontal, un vehículo con volante a la derecha es más seguro para el conductor que un vehículo con volante a la izquierda. Por lo general, en tales accidentes, el impacto principal se produce en la esquina delantera izquierda del vehículo.

La mayor parte de los coches con volante a la derecha se trajeron a Rusia desde Japón. Para su mercado nacional, los japoneses producen una amplia gama de modelos que no están destinados a la exportación a otros países. Muchos modelos no tienen análogos en otros mercados.

Colocar el volante en el lado derecho facilita el estacionamiento en espacios reducidos. Por ejemplo, puede presionar el lado izquierdo con más fuerza contra la puerta del pasajero de un automóvil con volante a la izquierda, lo que le permitirá a usted y a los propietarios de los automóviles vecinos abrir la puerta del conductor.

El volante a la derecha le brinda un mejor control sobre el lado derecho del vehículo y el arcén. Esto puede resultar útil en carreteras estrechas y en el tráfico que se aproxima en sentido contrario cuando necesita detenerse a un lado de la carretera.

Contras del volante a la derecha

Un inconveniente importante de los coches con volante a la derecha son las dificultades para adelantar en carreteras con un carril en cada dirección. El conductor de un automóvil ordinario puede evaluar la situación de la carretera sin salir de su carril. El propietario de un automóvil con volante a la derecha se ve obligado a abandonar su carril por medio cuerpo o más, lo que a menudo conduce a accidentes graves.

El pasajero delantero de estos vehículos corre un gran riesgo. En caso de colisión frontal, es el que más sufre.

Los pasajeros no solo corren riesgo en caso de colisión. Tienen que salir no a la acera, sino a la calzada. Al salir del automóvil, los pasajeros rara vez se miran por el espejo y pueden abrir la puerta directamente en frente del automóvil que pasa.

Otro problema importante es la luz frontal incorrecta. Los faros, configurados de acuerdo con las reglas, deben dirigir el haz de luz hacia la carretera frente al vehículo y hacia el lado derecho de la carretera.

En los automóviles en los que los controles están ubicados a la derecha, los faros se iluminan en el carril que se aproxima. Esto reduce la visibilidad del lado derecho de la carretera y del lado de la carretera, donde los peatones pueden caminar y los automóviles pueden estacionarse. Además, esta luz deslumbra a los conductores de los vehículos que se aproximan, lo que puede provocar un accidente.

Desafortunadamente, en muchos automóviles, la óptica de la cabeza no se puede ajustar para que brille de acuerdo con GOST. Si el modelo de coche tiene equivalente europeo, los faros delanteros se pueden sustituir por los correspondientes a la normativa técnica. Pero la cantidad de tales modelos es limitada.

A menudo, los automóviles de Japón están equipados con sistemas multimedia multifuncionales. Deleitan al conductor con un sistema de navegación integrado, TV y reproductor de DVD.

Sin embargo, en las condiciones rusas, todo esto suele ser inútil. La radio y el televisor funcionan a frecuencias completamente diferentes, el reproductor de DVD se niega a leer discos y el navegador no puede encontrar mapas rusos. Las actualizaciones de firmware son a menudo imposibles o excesivamente caras.

Cuanto más se acerque a Europa, más difícil será vender un coche de este tipo. La liquidez de los vehículos con volante a la derecha ha ido disminuyendo de año en año. Cada vez más personas buscan comprar un automóvil con volante a la izquierda.

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