En el curso de la puesta a punto del sistema de frenos, resultó que es imposible limitarse al reemplazo banal de los tambores de freno por discos. Una modernización completa del sistema de frenos del vehículo comienza con el reemplazo de la línea de freno hidráulico y termina con la instalación de mecanismos de disco.
Es necesario
- - llave de tubo de freno,
- - un dispositivo para abocardar tubos.
Instrucciones
Paso 1
Para reducir el costo de los automóviles y aumentar el efecto económico de la producción, los fabricantes de automóviles están instalando tubos de acero para frenos. Pero no hace mucho tiempo, la transmisión del freno hidráulico estaba equipada con tubos de cobre, que tienen una mayor resistencia a la corrosión en comparación con sus contrapartes de hierro, lo que prolonga la vida útil de la máquina.
Paso 2
Durante el ajuste del sistema de frenos, por regla general, se instalan tubos de cobre de mayor diámetro en el accionamiento hidráulico. Esto implica la sustitución de todos los accesorios de tubería.
Paso 3
Uno de los aspectos más minuciosos de la modernización es cortar los espacios en blanco y expandir los tubos. En este caso, se utiliza un dispositivo especial, que facilita enormemente el proceso de ajuste del sistema de frenos.
Paso 4
El dispositivo especificado tiene un cortatubos, que corta un tubo destinado a la instalación en un accionamiento hidráulico después del abocardado.
Paso 5
Trabajar con el dispositivo es bastante simple, probablemente no causará complicaciones a muchos automovilistas y es el siguiente:
- la superficie del tubo se desengrasa con acetona, - la pieza de trabajo se sujeta de forma segura en el dispositivo de modo que quede un segmento de 5 mm sobre la pinza;
- el extremo del tubo de cobre se procesa con un mecanismo de abocinamiento, - el tubo, cuyo extremo se ensancha con éxito, se suelta de la empuñadura y se colocan ambos herrajes de metal;
- el segundo extremo del tubo se sujeta en el dispositivo y se expande de forma similar al anterior.
Paso 6
Cuando haya realizado las manipulaciones anteriores, el tubo abocardado estará listo para ser instalado en el lugar preparado para ello en el actuador del freno hidráulico.
