Durante el desarrollo de la gama de modelos de la planta de automóviles Volga, han aparecido varias variantes de los motores de los "clásicos" de los automóviles populares. Entre otras cosas, los motores difieren en el tipo de accionamiento del mecanismo de sincronización (sincronización). Hay transmisiones por cadena y correa. La cadena es un poco más ruidosa y voraz, pero con el cuidado adecuado, es mucho más duradera que la del cinturón.
Es necesario
- - tecla "10";
- - una llave para girar el cigüeñal o una cabeza "36".
Instrucciones
Paso 1
Durante el funcionamiento, los eslabones de la cadena se desgastan, lo que conduce a algo de su alargamiento y un alargamiento general de la cadena. Además, el tensor de cadena no está asegurado permanentemente. Todo esto conduce a un aflojamiento de la tensión de la cadena. Una cadena debilitada, además del ruido, puede dañar rápidamente la zapata del tensor y el amortiguador. Y una cadena muy débil puede saltar por encima del diente de uno de los engranajes (en teoría, esto es posible, e incluso se conocen casos) e interrumpir gravemente el funcionamiento del motor. El mantenimiento oportuno ayudará a evitar reparaciones rápidas y costos innecesarios.
Paso 2
Se recomienda comprobar la tensión de la cadena, en promedio, al menos una vez cada 10.000 kilómetros. La operación se puede realizar sin mirilla. La cadena se puede ajustar tanto con motor frío como caliente.
Paso 3
Estacione el vehículo en una superficie nivelada, apague el motor y aplique el freno de mano. Cambie a neutral y abra el capó.
Paso 4
Utilice la cabeza "10" para desenroscar la cubierta de retención del tensor de cadena. Está ubicado en el costado del asiento del pasajero, debajo del tubo de refrigerante que ingresa al frente de la culata de cilindros. No desenrosque la tapa del tensor en absoluto, solo suéltela unas cuantas vueltas.
Paso 5
Gire el cigüeñal 1 - 1, 5 vueltas en el sentido de rotación con una llave especial o una cabeza “36”. La tuerca del cigüeñal está ubicada en la parte delantera inferior del bloque de cilindros, en el centro de la rueda de transmisión de la correa trapezoidal inferior de la transmisión de la bomba. Al desplazar el eje, pondrá en movimiento la cadena de distribución y el tensor liberado, bajo la acción de su propio resorte, tensará automáticamente la cadena al estado requerido.
Paso 6
Apriete la tuerca de retención del tensor de cadena hasta que se detenga. Usa un carro.
