El velocímetro ayuda a los conductores a determinar la velocidad de movimiento en ese momento, ya que con el tiempo los ojos de los propietarios de automóviles se acostumbran y una velocidad suficientemente alta puede parecer muy lenta. A continuación, hablaremos sobre qué tipo de dispositivo es y por qué puede mostrar información incorrecta.
Un velocímetro es uno de los instrumentos a bordo en un automóvil, ubicado en el tablero, es necesario determinar instantáneamente a qué velocidad se mueve el automóvil. Sus datos se miden en kilómetros (km / h) y, en algunos países extranjeros, en millas (m / h). Este dispositivo es de tipo analógico (mecánico) y digital.
Como trabaja
En un automóvil con tracción trasera, este dispositivo lee información del eje secundario de la caja de cambios y, a partir de él, calcula la velocidad de movimiento. Por lo tanto, la precisión de sus datos está influenciada por el tamaño de los neumáticos, la relación de transmisión de la caja de cambios del eje trasero y la precisión del propio velocímetro.
En muchos automóviles modernos, en lugar del velocímetro analógico habitual, se instala uno digital. Es conveniente leer información con un dispositivo de este tipo, pero tiene inercia. Por ejemplo, cuando se conduce por una autopista a una velocidad de 120 km / h, es bastante difícil reducirla rápidamente a 79 km / h.
En un automóvil con tracción delantera, el velocímetro calcula la velocidad de conducción leyendo los datos de la tracción a la izquierda. Esto sugiere que a la inexactitud del dispositivo y la dependencia del tamaño del neumático, es necesario agregar el efecto de redondear la carretera: al girar a la izquierda, las lecturas del dispositivo son ligeramente menores que en una carretera recta., y al girar a la derecha, las lecturas serán un poco más altas.
¿Por qué puede mentir un velocímetro?
En el caso de este dispositivo, es fácil comprender su inexactitud hacia arriba. En primer lugar, esto reduce el riesgo de que el conductor rompa la velocidad de movimiento y reciba una multa. En segundo plano, el hecho de que con lecturas de baja velocidad, los propietarios de automóviles demandarían a los fabricantes de automóviles y probarían que los accidentes y las multas son culpa del mal funcionamiento del medidor.
Todo el problema es que le resulta mucho más difícil mostrar datos precisos que el resto de instrumentos de medición del coche. Esto depende del hecho de que la velocidad de conducción se mide con mayor frecuencia por la velocidad de rotación de las ruedas. A su vez, esta velocidad está influenciada por el tamaño de la rueda, que es una cifra variable.
Ahora se están produciendo dispositivos que tienen una inexactitud del 10%, pero la velocidad debería ser de 200 km / h. Este suele ser un parámetro variable, es decir, cuando se conduce a una velocidad de 110 km / h, la desviación será de 5 a 10 km / h, y si conduce a 60 km / ho menos, la inexactitud es bastante insignificante.
¿Cómo afecta la sustitución de neumáticos estándar a la precisión del dispositivo?
Cuando se reemplazan los neumáticos 185 / 60R14 por 195 / 55R15, la precisión del dispositivo cambiará en un 2,5%. Parece ser un poco, pero se desconoce cómo se desarrollará con la precisión del dispositivo, con el desgaste de los neumáticos y la presión en ellos. Vale la pena señalar que la baja presión también afecta la precisión de los datos.
¿Cuáles son las averías del velocímetro?
Las principales averías son las siguientes:
- los engranajes helicoidales se destruyen, a menudo son de plástico;
- el cable se rompe en el punto de enganche con la unidad de alta velocidad atornillada en la caja de cambios;
- los contactos del sensor están oxidados, los cables de la fuente de alimentación se rompen (para autocomprobar la energía, deberá usar un multímetro);
- hay problemas en el sistema eléctrico ubicado dentro del tablero de instrumentos.
El velocímetro se calcula en millas, pero ¿cómo se pueden calcular estos datos en kilómetros?
Esto se aplica a los automóviles estadounidenses. Aquí todo es simple: 1 milla equivale a 1,6 km. Esto significa que cuando el medidor marque 90 mph, será 144 km / h. Es decir, debe multiplicar 90 por 1, 6. Al realizar la cuenta regresiva, debe dividir entre 1, 6.
