En los últimos años, las grandes empresas automovilísticas han comenzado a producir cada vez más modelos equipados con transmisión automática. Tal caja es mucho más conveniente. Sin embargo, muy a menudo se rompe la perilla de la transmisión automática. En este caso, es necesario quitar el antiguo e instalar uno nuevo en su lugar. Además, algunas personas cambian la perilla de la transmisión automática por razones estéticas.
Necesario
- - un manual para su coche;
- - llaves inglesas;
- - destornilladores.
Instrucciones
Paso 1
Coloque su vehículo en una superficie nivelada. Asegúrese de cuidar una fuente de luz fuerte. Esto será necesario para que pueda ver claramente la manija de la transmisión automática al retirarla.
Paso 2
Mueva la palanca de la transmisión automática a la posición de estacionamiento y aplique el freno de estacionamiento. Detenga el motor y retire la llave del encendido.
Paso 3
Estudie cuidadosamente el manual de su vehículo. Debe detallar el esquema para reemplazar la manija de la palanca. Si no está allí, visite el foro de los propietarios de su modelo. Seguro que no eres el primero en fijarse tal objetivo.
Paso 4
En algunos modelos, la manija se separa simplemente tirando de ella hacia arriba. Para hacer esto, agarre el mango y tire suavemente hacia arriba, mientras intenta no tirar bruscamente para no romper las protuberancias de plástico. La nueva manija se vuelve a instalar simplemente presionándola hasta que haga clic.
Paso 5
Examine la parte inferior del mango. Si hay tornillos, deben desenroscarse con cuidado. Al hacerlo, asegúrese de recordar la ubicación de cada perno, ya que pueden diferir en grosor y longitud. Si atornilla los pernos incorrectamente, puede arruinar las ranuras en el cuerpo del mango.
Paso 6
Intente separar con cuidado ambas partes del mango. Si esto no funciona, entonces se conectan entre sí mediante pestillos de plástico. Encuéntrelos en el cuerpo del mango y desdóblalos con cuidado. Después de eso, las dos partes quedarán libres. Quítatelos. Tenga cuidado de no perder el resorte del botón.
Paso 7
Instale la nueva perilla de transmisión automática en orden inverso. Verifique su desempeño.
Paso 8
En algunos modelos de automóviles, el desmontaje y reemplazo de la manija de la transmisión automática solo es posible después del desmontaje parcial del panel de transmisión. Para hacer esto, debe encontrar los sujetadores para la carcasa y el frente.
Paso 9
Quite los pernos de montaje. Retire el bisel de la transmisión automática. Debajo, busque el mecanismo que acciona la palanca de la caja de cambios. Retire los pernos que conectan los pernos y el mecanismo. Saque con cuidado la palanca de las ranuras. Instale uno nuevo en su lugar.
