Renault Logan es uno de los automóviles extranjeros más populares en su segmento de precios entre los automovilistas rusos. Esto se debe a sus buenas características y calidad. Consideremos cómo quitar el parachoques delantero en este modelo.
Instrucciones
Paso 1
Para completar con éxito el trabajo, prepare las herramientas necesarias: un destornillador, una llave "10" y una llave de tubo. Antes de actuar, lave a fondo y luego limpie el parachoques y los guardabarros con un paño limpio y seco para reducir la cantidad de suciedad que pueda mancharle más tarde. Con un destornillador, desenrosque con cuidado los tornillos, que son sujetadores al mismo tiempo tanto para el parachoques como para la parte inferior del guardabarros. Recuerde que hay tres de estos tornillos ubicados tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
Paso 2
Extraiga el retenedor que asegura la parte posterior y retire el pistón. Luego, con un destornillador delgado, haga palanca en el pistón grande ubicado en la parte inferior del guardabarros y retírelo. Desconecte los clips de la parte inferior del guardabarros de la parte superior de la carrocería y el parachoques delantero. Retire con cuidado las partes inferiores de los guardabarros de ambos lados.
Paso 3
Para quitar definitivamente el guardabarros, debe desconectar su parte superior. Para hacer esto, haga palanca en el pistón de montaje inferior con un destornillador y retírelo. Luego, busque la tuerca de plástico que asegura la parte superior a la carrocería del automóvil. Ahora retire con calma los guardabarros y déjelos a un lado. Localice los tornillos que aseguran la rejilla al marco del radiador. Recuerde que el parachoques delantero y la moldura del radiador son de una sola pieza. Luego desatornille los cuatro tornillos y retire el parachoques.
Paso 4
No olvide que si tiene instalados faros antiniebla que están conectados a conectores estándar ubicados en el parachoques, entonces es mejor que se encargue de quitarlos con anticipación. Si permanecen en su lugar, asegúrese de no realizar movimientos bruscos al desconectar el parachoques. Al realizar más trabajos con la parte extraída, es mejor desconectar los faros para evitar su rotura.
