La razón principal del olor a anticongelante en el automóvil es una fuga en el sistema de calefacción. Además, si el refrigerante hierve, puede salir a través de la válvula en la tapa del tanque de expansión.
Instrucciones
Paso 1
El anticongelante tiene un sabor dulzón específico que no se puede confundir con nada. Incluso su olor cuando se inhala deja un residuo tan desagradable en el tracto respiratorio. La aparición de una fuga en el radiador del calentador, las tuberías y el grifo de la estufa es la razón principal del olor a anticongelante en el habitáculo. Muy a menudo, aparecen fugas en el radiador. Se desaconseja verter selladores en polvo, refrescos, mostaza en el sistema de enfriamiento. Sí, la brecha estará obstruida y no habrá fugas. Pero solo estos polvos se asentarán en la superficie de las tuberías, en el termostato y en los canales del motor. Y esto conducirá a reparaciones frecuentes del sistema de enfriamiento.
Paso 2
Si aparece el olor a anticongelante, entonces debe encontrar la causa de su aparición. Deberías empezar con la estufa. Si el radiador está dañado, debe reemplazarse. En caso de grietas menores, el radiador se puede sellar o tratar con un sellador. Asegúrese de desengrasar la superficie justo antes de aplicar un sellador. Entonces solo la calidad de la reparación estará en un alto nivel. Si el daño al radiador es muy grande, sería más prudente reemplazarlo. El nuevo podrá servirle al menos cinco años. Por lo tanto, al instalar un radiador nuevo, se olvidará del olor a anticongelante en la cabina durante mucho tiempo.
Paso 3
En cuanto al grifo de la estufa y los tubos de goma, su reparación es imposible. En caso de una fuga, deberá apagar el sistema de calefacción y continuar conduciendo hasta el lugar de reparación. Pero puede seguir conduciendo sin apagar la calefacción, si la fuga es insignificante. Coloque un trapo debajo de la fuga para que la alfombra no se dañe. Por lo general, la grúa se instala en la carrocería de un automóvil, se le conectan cuatro mangueras. Dos van al calentador y dos al sistema de enfriamiento (al bloque del motor y al termostato). Incluso una fuga en las tuberías debajo del capó puede hacer que aparezca un olor a anticongelante en el automóvil.
Paso 4
Pero no solo los daños en el sistema de calefacción pueden ser la causa del olor a anticongelante. A menudo, debido a la ebullición del refrigerante, se expulsa a través de la válvula de salida en la tapa del tanque de expansión. Esto sucede debido a un movimiento prolongado en marchas bajas (en un atasco de tráfico) con un ventilador de enfriamiento inoperante. Un termostato defectuoso también puede hacer que el refrigerante hierva. Si la flecha del indicador de temperatura alcanza la marca roja y el ventilador no funciona, intente detenerlo lo antes posible. Deje que el motor se enfríe, luego conecte el ventilador a la batería. Pero si el termostato no funciona, esto no ayudará; tendrá que reemplazarlo.
