Mitsubishi Pajero Mini debe el comienzo de su producción a los comercializadores japoneses, quienes decidieron que si el comprador no puede pagar la versión de tamaño completo del jeep, entonces es necesario ofrecer una versión más pequeña.
El coche "vio la luz" en 1994. Anteriormente, los diseñadores japoneses se propusieron la tarea de crear una mini copia de la versión completa del jeep. Sin embargo, el resultado es un modelo completamente original; Además de algunas similitudes externas, tanto el automóvil grande como el pequeño tienen sus propias características de diseño, lo que hizo posible distinguir al Mitsubishi Pajero Mini en una familia separada.
Características técnicas de un pequeño jeep
El coche tiene una distancia entre ejes de sólo 2, 2 m, pero los parámetros técnicos de la suspensión no son de ninguna manera inferiores al Pajero "más antiguo". El sistema delantero es independiente, sobre resortes, el eje trasero es de una pieza. Una característica distintiva es una carrocería totalmente metálica, que incluye un marco de refuerzo y un marco, que es algo inusual para un automóvil tan pequeño. Las ruedas traseras se accionan de forma permanente, las ruedas delanteras se pueden conectar según sea necesario. El pequeño jeep estaba equipado con dos tipos de motores: cuatro o cinco válvulas con el mismo volumen de 659 metros cúbicos. Ver El coche está equipado con todo lo "necesario": dirección asistida, elevalunas eléctricos, ABS de cuatro canales, cierre centralizado, sistema de audio. Al darse cuenta de que el modelo lanzado se había vuelto popular, los fabricantes japoneses luego lo rediseñaron.
Modelos Mitsubishi Pajero Mini rediseñados
En 1998, Japón había introducido nuevos estándares para el subcompacto, dando a los fanáticos la oportunidad de experimentar una versión completamente rediseñada. Los diseñadores abandonaron los costosos esquemas de color inherentes a los modelos de lujo para mantener el precio del Mini en un nivel aceptable. Al mismo tiempo, se mejoró la clase del SUV manteniendo un alto nivel de seguridad. En 2005, los desarrolladores cambiaron ligeramente la parrilla delantera, "le dieron" al automóvil un nuevo parachoques trasero con repetidores de faros y aumentaron la distancia entre ejes para mejorar las características técnicas. A su vez, los diseñadores han cambiado el estilo del salón instalando nuevos sillones con tapizados suaves e inserciones plateadas.
Las siguientes operaciones de rediseño se llevaron a cabo en 2008: la carrocería se "ajustó" ligeramente centrando la rueda de repuesto y cambiando la forma de las luces traseras combinadas. Para hacer que el mini-jeep sea más similar a la versión de tamaño completo, la parte delantera se modificó ligeramente. Pero, sobre todo, la última versión difiere en el interior: la apariencia del tablero se cambió por completo, los indicadores se encerraron en un marco plateado y la tapicería de los asientos comenzó a estar hecha de un mejor material. En 2012, se interrumpió la producción del Mitsubishi Pajero Mini; en cambio, los compradores comenzaron a ofrecer Nissan Kix.
