Un motor en buen estado de funcionamiento debe necesariamente hacer ruido. Todos tienen su propio ruido. Una buena gasolina zumba bastante tranquilamente. Por el contrario, un motor diésel tiene un sonido más agudo. Sin embargo, a veces el motor puede hacer ruido con un sonido inusual.
Puede haber varias razones para el ruido anormal del motor. El más común de ellos es la presencia de un cojinete desgastado del agregador montado. Para comprobarlo, retire las correas de transmisión y compruebe todas las poleas con las manos. El rodamiento debe reemplazarse si las bolas ruedan libremente sobre las orugas y si la polea realiza más de una revolución de forma independiente. Si solo da una vuelta, cambie el lubricante Otra causa del ruido del motor puede ser una fuga en los conductos de escape. Esto puede suceder incluso como resultado de un pequeño accidente de tráfico. Si se quitó la bolsa de aire del automóvil al reemplazar el guardabarros, entonces el ruido del motor se escuchará perfectamente en la cabina. Continuando con el tema de la estanqueidad y el ruido del motor, vale la pena señalar que la razón puede estar en un tracto de escape con fugas. Esto se puede comprobar por el olor característico de los gases de escape, así como por la presencia de humo y rastros de hollín cerca de las grietas. También puedes poner tu mano. Si esta teoría es correcta, la palma se quemará un poco La razón del ruido del motor también puede estar en las correas de transmisión si se deforman al golpear la polea. En reposo, pueden emitir un chirrido o chirrido característico. Pruebe esta teoría mientras enciende el motor y lo desconecta. Vierta agua en cada uno de los cinturones al mismo tiempo. Si el ruido disminuye, asegúrese de reemplazarlos El problema también puede estar en la tensión de las correas. Si la tensión está suelta, la correa vibrará y los cojinetes se deslizarán sobre la polea. Cuando la tensión es muy fuerte, hay una gran carga en los cojinetes, lo que también puede causar ruido. También puede aparecer ruido debido a un mal funcionamiento de la bomba de agua. Para comprobarlo, retire la correa dentada y gire el engranaje de la bomba. Debe ser reemplazado si hay atascos durante el bombeo o ruido. También vale la pena reemplazar la bomba si hay alguna reacción.
