Instrucciones
Paso 1
El Mitsubishi Pajero de cuarta generación tiene una serie de diferencias con sus predecesores. Parece más agresivo, tenso, lo que atrae al comprador a primera vista. En apariencia, el automóvil ha cambiado por el hecho de que los guardabarros se han vuelto más voluminosos, la rueda de repuesto se ha desplazado hacia el centro.
Paso 2
El diseño interior está elegantemente diseñado con estacas de aluminio intercaladas con detalles de plástico y madera para combinar bien. Pero los ingenieros no modificaron un poco el panel de control: el velocímetro y el tacómetro están plantados en profundidad, no es muy conveniente cuando es necesario considerar la información requerida. El volante no se puede acercar, solo en altura. Se puede llamar una ventaja: un interior espacioso. En el asiento trasero, puede tomar una posición reclinada. No es mala idea de los desarrolladores, asociados a la tercera fila de pasajeros, que se pueden quitar y así ampliar el maletero. El inconveniente de este coche también consiste en retirar la rueda de repuesto de la puerta trasera, porque puede perder los tapones, especialmente si cambia la rueda por la noche. Mufla muy, muy pequeña. El Mitsubishi Pajero de cuarta generación tiene un sistema de entretenimiento muy conveniente. El coche tiene un Rockford de seis discos incorporado, que es muy fácil de usar. Para los pasajeros sentados en el asiento trasero, será bastante cómodo ver el video, habiendo bajado los monitores del techo. Los niños pueden participar en la misma actividad, pueden ver dibujos animados con bastante calma.
En el automóvil se concibe una caja de cambios de cinco velocidades. Pero no se olvide de los apetitos del automóvil, ya que para viajar en un motor de gasolina de seis cilindros con un volumen de 3, 8 litros, hay gasolina, será en consecuencia. De modo que será muy costoso, sobre todo en la ciudad.
Paso 3
Las características técnicas incluyen el hecho de que un automóvil de esta clase es increíblemente estable. No hay baches ni baches que sean un obstáculo para ella. En tramos de carretera difíciles, este coche es insustituible. La desventaja es que la cabina es ruidosa por superar tramos difíciles, lo que resulta bastante extraño para un coche de este nivel. Durante los derrapes, Mitsubishi Pajero 4 se mostró al más alto nivel. Los pasó sin problemas y fácilmente controlados.
Mitsubishi Pajero 4 tiene la función Advanced Super Select 4WD, una transmisión en la que se alternan cuatro posiciones. En el modo 4 N (tracción en las cuatro ruedas), puede conducir sobre asfalto y el par se distribuye entre los ejes delantero y trasero.
