El reemplazo del embrague en un automóvil VAZ-2108 se realiza cuando se destruye la transmisión o el disco impulsado. Para realizar el trabajo, necesitará un foso de inspección o paso elevado, ya que es necesario retirar la caja de cambios.
Necesario
- - juego de llaves;
- - Jacobo;
- - puestos de apoyo;
- - extractores de rótulas y barras de dirección;
- - chatarra
- - un martillo;
- - destornilladores;
- - junta homocinética antigua;
- - un dispositivo para centrar el disco;
- - un nuevo kit de embrague;
- - una barra transversal con un cable.
Instrucciones
Paso 1
Coloque el vehículo en un foso de inspección o paso elevado. Desconecte primero la batería. Retire las ruedas delanteras. En casa, deben retirarse uno por uno, primero levantando el costado en un gato y luego sustituyendo un estante debajo del cuerpo. Desatornille las rótulas y los tirantes de los puntales de los amortiguadores. Ahora que la parrilla está libre, con un movimiento brusco debe sacarla de la junta homocinética externa. Luego, debe quitar las juntas CV internas. Primero quite uno y reemplácelo con un espacio en blanco. No retire ambas juntas homocinéticas al mismo tiempo.
Paso 2
Desconecte el cable de tierra del motor a la caja. Retire el motor de arranque destornillando la tuerca de retención del cable de alimentación y las tres tuercas que lo aseguran al bloque de embrague. Con una llave 19, desatornille los cuatro tornillos que aseguran la caja al motor. Por ahora, no hay que temer que la caja de cambios se caiga, ya que descansa sobre el eje de entrada y sobre la almohada. Ahora desconecte la transmisión del velocímetro y los cables que van al interruptor de la luz de marcha atrás. Y no olvide la tracción a la palanca de cambios.
Paso 3
Instale una barra transversal en la parte superior del capó y ate la caja de cambios a ella. Desatornille la almohada en la que está instalada la caja. Ahora puede comenzar a quitar la caja del motor. Puede ser bastante difícil hacer esto, ya que el eje de entrada a veces se "pega" al disco de embrague. Trate de tirar de la caja de manera uniforme para que no salga mal. Puede recurrir a la ayuda de un socio que inclinará el bloque del motor. Posteriormente, cuando coloques la caja, también podrás inclinar el bloque del motor.
Paso 4
Retire la caja de cambios y déjela a un lado. En el eje de entrada verá un cojinete de liberación que debe reemplazarse incluso si está funcionando. Es posible que pronto se vuelva inutilizable, aparecerá un zumbido extraño cuando el motor esté funcionando. Ahora al agarre en sí. Prepare el eje guía de antemano para centrar el disco de embrague. Retire los seis tornillos que aseguran la canasta al volante. Ahora retire la canasta y el disco de embrague.
Paso 5
Instale una canasta y un disco nuevos, instale seis pernos de volante de canasta nuevos. Ahora instale el dispositivo de guía. Una vez que se haya centrado, puede comenzar a apretar los pernos. Intente apretar uniformemente para que la canasta no se tuerza. Solo después de apretar el último perno se puede quitar el eje guía. A continuación, la caja de cambios se instala en el orden inverso al desmontaje.
