Por diversas razones, algunos propietarios de automóviles a veces desean limpiar el motor. E incluso en un asunto tan aparentemente simple, hay matices, cuyo conocimiento es necesario para la limpieza adecuada del motor de su automóvil.
Instrucciones
Paso 1
No se comprometa a lavar el motor de un automóvil extranjero moderno sin ayuda. Recuerde: es mejor pagar una cierta cantidad de dinero y confiar este proceso a especialistas en este tema. El proceso de lavado de automóviles con carburador de fabricación extranjera y la mayoría (alrededor del 90%) de los motores de los automóviles de producción nacional se puede realizar de forma completamente independiente.
Paso 2
Inicialmente, envuelva la unidad de alarma y la sirena en polietileno como aislamiento. Lo mejor de todo es que los productos químicos para automóviles especializados son adecuados para eliminar la suciedad acumulada debajo del capó del automóvil. Sin embargo, este placer no es barato. El combustible diesel, por ejemplo, el combustible diesel, será una buena alternativa a la química automotriz. Es esto lo que usan muchos automovilistas.
Paso 3
Recuerde: los paños y las esponjas no son adecuados para limpiar el motor. Además, es mejor raspar los depósitos de suciedad. Puede utilizar destornilladores, espátulas de madera o cepillos de cerdas duras para ello. Una vez que se haya eliminado la mayor parte de la suciedad, puede proceder directamente al lavado. Es recomendable utilizar un pincel para esto. Y para los lugares más remotos que son difíciles de alcanzar, use un cepillo de dientes innecesario.
Paso 4
Es aconsejable lavar el motor en un estado cálido; es más probable que la suciedad se elimine. Los principales lugares de acumulación de suciedad son el bloque de cilindros y el cárter de aceite. Este último será mucho más conveniente para lavar en un garaje con foso o en un paso elevado. No olvide lavar también los guardabarros y los largueros. Además de limpiar las piezas metálicas, preste atención a los equipos eléctricos. Mantenga siempre limpios el distribuidor y los cables de alto voltaje. Después de todo, si se acumula corriente en ellos, esto puede causar problemas asociados con el arranque del motor.
