Durante el funcionamiento de la batería, se forma gas oxhídrico. Por eso es imposible inspeccionarlo iluminándolo con un fuego abierto. Cualquier batería debe revisarse una vez al mes. En este caso, debe mantener un cierto nivel de electrolitos.
Instrucciones
Paso 1
Para llevar el nivel de electrolito a la normalidad, es necesario llenar con agua destilada. El hecho es que cuando se calienta, el agua se evapora. La conexión de la batería también debe revisarse cada 15.000 km. Se recomienda eliminar cualquier depósito de los terminales de cable que están conectados a los pines del poste. Primero, elimine el residuo blanco por completo. Lo mejor es utilizar un papel de lija para este propósito. Luego aplique una fina capa de vaselina a las superficies exteriores.
Paso 2
Tenga en cuenta que el electrolito que se haya derramado accidentalmente en la superficie de la batería debe retirarse inmediatamente. Para ello, tome un trapo normal y sumérjalo en bicarbonato de sodio o solución de amoníaco al 10%. Elimine la suciedad y la humedad con un cepillo de cerdas duras. El electrolito no debe entrar en contacto con las partes metálicas del automóvil; esto puede provocar corrosión. Si esto sucede, limpie inmediatamente el lugar de contacto y pinte con una pintura resistente a los ácidos.
Paso 3
Si aparecen grietas en la caja de la batería, se recomienda llevarla a reparar. Las grietas temporales en el banco de baterías se pueden sellar con plastilina. Enjuague bien el área alrededor del daño.
Paso 4
Puede comprobar el nivel de electrolito a través de los orificios de llenado. Hay un tubo de vidrio especial para este propósito. Su diámetro interior es de 3-5 mm. Bájelo en la protección de la batería. Luego cierre bien el orificio exterior con el dedo y retire el tubo. Una barra en el tubo indicará el nivel de la batería.
Paso 5
En baterías con indicador, el electrolito debe estar al mismo nivel que éste. Si no hay indicador, entonces el nivel debe estar a unos 10 mm por encima de la placa de seguridad. Si el nivel es superior al óptimo, entonces es necesario succionarlo con una pera de goma con punta de ebonita, de lo contrario el electrolito se derramará de la batería.
