Consideraremos el funcionamiento del carburador utilizando el ejemplo del carburador de motor de gasolina de motocicleta 139FMB. Todos los carburadores funcionan de acuerdo con este principio, pero esta opción es la más simple y comprensible para un principiante.
Un carburador es un dispositivo que mezcla combustible (gasolina) con aire. Esto es necesario para garantizar una producción de energía óptima. La mezcla debe estar en la proporción correcta. La desviación en los componentes, tanto en una como en otra dirección, conduce a una mezcla pobre, una disminución de la eficiencia y un arranque deficiente (el motor puede no arrancar en absoluto), o viceversa, a la detonación del combustible dentro del motor..
El principio de funcionamiento es extremadamente sencillo. Un motor en marcha crea una aspiradora similar a una aspiradora convencional. Debido a esto, se aspira aire al interior del motor. El aire pasa por el carburador donde se enriquece con combustible. Luego, esta mezcla ingresa a la cámara de combustión y el motor funciona. La cantidad de combustible está regulada por el acelerador o el mango del acelerador (pedal).
El dispositivo del carburador es muy simple. Sale combustible del tanque de gasolina. El combustible entra en el llamado. cámara de flotación. El flotador elimina el acceso del exceso de combustible (funciona de manera similar a un inodoro convencional). De esta cámara, el combustible es extraído por una corriente de aire que pasa a través de un filtro de aire y es capturado desde la calle. El orificio por el que entra el combustible está tapado con una válvula de mariposa de aguja.
Además, se proporciona un canal inactivo en el carburador. Este es el orificio por el que siempre fluye la cantidad mínima de combustible, lo que hace que el motor funcione al ralentí.
