¿Quién tiene derecho a firmar la hoja de ruta si el mecánico está ausente o no forma parte del personal de la empresa? ¿Quién puede asumir la responsabilidad de la salud y la seguridad de un vehículo? Las respuestas a estas preguntas deben buscarse en la legislación de la Federación de Rusia.
Una hoja de ruta es un documento que no solo confirma la capacidad de servicio y la seguridad de un vehículo que ingresa a una ruta que transporta pasajeros o mercancías, sino que también le permite registrar otros datos sobre el empleado y el automóvil. Es un documento de acompañamiento obligatorio para los vehículos incluidos en la flota de vehículos de una persona jurídica, empresa privada, institución u organización.
Que es una carta de porte
Al conductor de un vehículo perteneciente a una persona jurídica de cualquier tipo se le debe emitir un paquete de documentos, en el que la hoja de ruta es la principal. Registra
- kilometraje del vehículo y objetivos durante un cierto período de tiempo, turno de trabajo, turno,
- los puntos desde los que salió el coche y hacia dónde se dirige,
- tipo de vehículo, sus parámetros técnicos en el momento de la liberación en la línea,
- en algunos tipos de documentos, una descripción de la carga.
Por el momento, de acuerdo con la legislación de la Federación de Rusia actualizada en 2017, se utilizan tres tipos de hojas de ruta: 4C - para calcular el salario del empleado a destajo, 4N - para rastrear el tiempo que el conductor pasa en el vuelo, 4M - para transporte interurbano e internacional …
Cómo se redacta la carta de porte, quién puede firmarla
Una carta de porte es un formulario que cumple con la ley, con columnas y líneas obligatorias. Lo completa un empleado autorizado, generalmente un mecánico o un despachador emisor y receptor. Debe indicar
- período de validez: de un día a un mes,
- datos del conductor y de la empresa,
- tipo de coche y sus características técnicas,
- lecturas del cuentakilómetros y hora de su fijación,
- datos de salud de la persona que operará la máquina,
- hora exacta de la inspección técnica del vehículo,
- visas (firmas) y sellos de los funcionarios que aprobaron la salida en la ruta.
De acuerdo con los requisitos de la ley de la Federación de Rusia, la hoja de ruta debe contener las firmas de un trabajador médico de una empresa o institución especializada, si la organización no tiene dicho empleado, un mecánico que liberó el automóvil en la ruta y confirmó su completa capacidad de servicio, un despachador. Todos estos empleados deben estar familiarizados con las reglas para emitir y firmar cartas de porte. Se documenta el briefing de las personas responsables. Todos ellos son responsables de la efectividad y seguridad del vuelo, deben ser conscientes de ello. En caso de emergencia de cualquier complejidad, cada uno de los firmantes de la carta de porte será participante de hecho en el trámite.
