La Legendaria Motocicleta Harley-Davidson Y Su Historia

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Anonim

Harley-Davidson comenzó a trabajar en 1901 con la idea de conectar un motor a una bicicleta. Hoy es la marca más reconocida que se vende en todos los países del mundo. Tanto los amantes de la conducción clásica como la deportiva encontrarán un modelo adecuado para ellos.

La legendaria motocicleta Harley-Davidson y su historia
La legendaria motocicleta Harley-Davidson y su historia

La motocicleta Harley-Davidson es el sueño de muchos. Durante 110 años de su existencia, el nombre se ha convertido en un nombre familiar; hoy en día, casi cualquier transporte de este tipo se llama "Harley".

El comienzo de la historia y biografía de los fabricantes

Una vez, Arthur y William decidieron inventar un motor autoensamblado para una bicicleta. Para hacer esto, tuve que elegir un garaje ubicado en la ciudad de Milwaukee. El proyecto se realizó en 1901, pero los jóvenes tardaron dos años en montar la primera motocicleta con un motor de 116 cc. Ver. Todo el transporte recibido ha pasado con éxito la prueba en velódromos de madera. Con el tiempo, el garaje de madera se convirtió en la sede de Harley-Davidson Motor Company. El apellido rápidamente se hizo conocido en todo el mundo.

En 1906, se estaba terminando el primer taller de ensamblaje, que ocupaba solo 250 metros cuadrados. m. Inicialmente, empleaba a 6 personas. Ese mismo año se publicó el primer catálogo de productos. Un año después, William Davidson se incorporó a la empresa y la propia empresa adquirió el estatus de sociedad anónima. En él, tres hermanos se convirtieron en accionistas del capital.

En 1908, el creador gana el primer lugar en la competencia entre los fabricantes de motocicletas por su confiabilidad y durabilidad. Al mismo tiempo, mejora el motor, gracias a lo cual se vuelve económicamente rentable. Es posible conducir 199 millas por galón de gasolina. El Ayuntamiento de Detroit llama la atención sobre esto, la compañía recibe un gran pedido para la producción de vehículos de motor para oficiales de policía.

Eventos importantes en los siguientes años:

  • 1909 - lanzamiento del primer motor en forma de V de dos cilindros con una potencia de 7 caballos de fuerza;
  • 1912 - entrega de transporte a Japón, expansión de la red de distribuidores en América;
  • 1914: aparece la primera motocicleta con sidecar y transmisión de dos etapas;
  • 1915: producción de motocicletas con caja de cambios de tres velocidades.

En 1917, el Departamento de Defensa de EE. UU. Compró un tercio de los productos de la empresa. Se abre una escuela especial en la planta para capacitar a los mecánicos militares. Tres años después, H-D se convierte en el mayor fabricante de motocicletas del mundo. En este momento, hay más de 2000 puntos de venta oficiales en 67 países del mundo.

Las técnicas se mejoran casi todos los años. Incluso durante la Gran Depresión, la empresa logra vender más de 21 mil motocicletas.

Los años de la Segunda Guerra Mundial y el período de posguerra

En 1941, Estados Unidos ingresó a la Segunda Guerra Mundial, los fabricantes comenzaron a enfocarse en la producción de vehículos de motor que pudieran usarse para resolver misiones de combate. Para ello, se presentaron los modelos WLA, que recibieron el sobrenombre de "The Liberator". Tenían un motor bajo válvulas de dos cilindros en forma de V con un volumen de 739 cc. Ver 90 mil equipos de este modelo se hicieron.

En 1942, se desarrolló un modelo único XA 750 con una disposición horizontalmente opuesta de los cilindros del motor. Se ha convertido en una excelente opción para operar en condiciones desérticas. Después del final de las hostilidades en el norte de África, nunca entró en la producción en masa.

Terminada la guerra, se restableció la producción de motocicletas civiles, ya en 1945 se inició el montaje del primer transporte para la población en general. Un año después, se presentó un modelo deportivo, que se convirtió en el mejor entre los transportes de esa época.

En las dos primeras décadas posteriores a la guerra, se crearon nuevos modelos de transporte. Por ejemplo, en 1957, el Sportster se presentó al público en general. Un poco más tarde, el modelo se convirtió en el antepasado de toda una familia que aún existe hasta el día de hoy. Tres años más tarde, se introdujo un scooter. Al mismo tiempo, se adquirió la mitad de la empresa europea, en cuyas premisas tuvo lugar la creación de pequeñas motocicletas monocilíndricas para el mercado local.

Principales logros de 1970 a 2000

En 1970, se estableció un récord mundial de velocidad para motocicletas en Bonneville Salt Lake. El equipo especialmente preparado permitió acelerar a 426,5 km / h. Dos años después, hay un aspecto deportivo para las carreras de pista de tierra. El XR-750 es el mejor de su clase durante los próximos 30 años.

Más:

  • 1977 introdujo un modelo con una posición de asiento baja;
  • 1980, aparece una correa de transmisión de Kevlar en el equipo, que no requiere un mantenimiento constante, soporta cargas enormes;
  • 1984 - Aparece el primer modelo Softail;
  • 1990 - Aparece en el mercado el modelo Softail Fat Boy, que entró en la historia del cine gracias a la película "Terminator 2: Judgment Day":
  • 1998 - apertura de la primera sucursal en el exterior, en la ciudad brasileña de Manaus.

Motocicletas Harley Davidson hoy

La empresa produce motocicletas de las clases "castrom", "cruiser" y "tourer", así como repuestos y accesorios para las mismas. La marca sigue creciendo, por lo que en 213 se presentó un nuevo modelo con una cilindrada de 500 y 750 cc. ver La plataforma para motos de turismo se ha actualizado radicalmente.

Hoy en día hay diferentes gamas de modelos a la venta:

  • Sportster. Se distingue por un velocímetro redondo unido al volante, la ausencia de amortiguadores en la parte visible. La motocicleta se considera un clásico.
  • Dinah. El tipo tiene un motor más potente, que se adjunta al marco con bloques silenciosos. Esto crea vibraciones mientras conduce. El velocímetro está ubicado en el tanque de gasolina, debajo del sillín hay una caja de batería angular.
  • Softail. Una motocicleta pesada que es casi imposible de comprar en Rusia. Exteriormente parecen una bicicleta clásica. La impresión es que la rueda está unida directamente al cuadro. Los motores en esta técnica están fijados rígidamente, también hay un eje de equilibrio.
  • V-Rod. El más rápido y poderoso. En su creación participaron ingenieros que trabajaban en el automóvil Porsche. El diseño se hizo para que el transporte pueda alcanzar la máxima velocidad.
  • Calle. Esta gama fue creada para que la técnica se venda mejor en los países asiáticos. Por lo tanto, este tipo se distingue por su bajo precio y su diseño simple.
  • Turismo. Una gran opción para viajes largos. Tiene un mayor tamaño y comodidad.
  • CVO. Las motos más vendidas del momento, la culminación del diseño touring personalizado. Todos los modelos tienen un motor mejorado, una gran opción para los ciclistas.

Por lo tanto, Harley-Davidson reunió a personas de diferentes países. Los ideales de libertad y autoexpresión en los que vive el holding no tienen fronteras. Resuenan con una amplia variedad de personas independientemente de su edad, género y antecedentes culturales. Entre los admiradores de la tecnología hay personas de casi todas las profesiones.

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