La conversión, modernización, puesta a punto y diseño de minibuses y furgonetas incluye áreas muy extendidas. Entre ellos: conversión en pasajero, turista, clase ejecutiva, minibuses para viajes y transporte de equipo, en solo carga y pasajero o talleres móviles.
Es necesario
Taller de coches con el equipamiento adecuado
Instrucciones
Paso 1
El acristalamiento de la cabina se puede hacer pegando ventanas de doble acristalamiento, vidrios panorámicos, instalando vidrios estándar debajo de una banda elástica.
Paso 2
La elección e instalación de asientos, sillones y sofás depende del propósito del futuro bus: turístico, para transporte urbano, sillones de mayor confort, sofás transformables para transporte de carga y pasajeros. Los asientos pueden ser regulables y no regulables, con mecanismo de transformación, con suspensión neumática.
Paso 3
La carrocería incluye la instalación de trampillas de emergencia y ventilación, la fabricación de aberturas para ventanas y el sellado de puertas innecesarias.
Paso 4
Terciopelo, vinilo, cuero, Alcantara, alfombra y otros se utilizan para tapizar el interior y los asientos.
Paso 5
El salón se puede decorar con superposiciones y paneles que imitan plata, aluminio, carbono, titanio.
Paso 6
El piso se puede cubrir con madera contrachapada antideslizante, linóleo, alfombra, lámina de aluminio, plástico.
Paso 7
La instalación de bastidores eléctricos incluye la instalación de escalones de entrada, estantes para equipaje, podios, particiones de carga.
Paso 8
Las mesas son estacionarias, plegables, transformables, eléctricas o de gas, retroiluminadas y con portavasos. Por lo general, están hechos de fibra de vidrio o aluminio.
Paso 9
Se pueden instalar portaequipajes y taquillas de todos los tamaños y tipos
Paso 10
Instalación y costura de cortinas y cortinas, y para ellos - guía de barras de cortina.
Paso 11
Instalación de kits de carrocería aerodinámicos de plástico y cofres de techo con bisagras
Paso 12
La instalación de iluminación adicional puede incluir iluminación de neón y LED, unidades de iluminación individuales y generales.
Paso 13
Los sistemas de calefacción adicionales pueden ser autónomos, estacionamiento, convertidor. Los calefactores con agente de transferencia de calor líquido (refrigerante del motor) se utilizan con mayor frecuencia en autobuses y furgonetas y combinan las funciones de un calefactor del habitáculo y un precalentador. Los calentadores de aire (secadores de pelo) se utilizan principalmente como una opción autónoma para calentar el habitáculo.
Paso 14
La instalación de sistemas de ventilación, escape y aire acondicionado difieren en potencia y flujo de aire general / individual. Las unidades de aire acondicionado para autobús se montan en el techo para garantizar la compacidad, la velocidad y la facilidad de instalación y facilidad de operación desde la cabina.
Paso 15
El sistema de apertura automática de puertas con accionamientos eléctricos está diseñado para abrir y cerrar las puertas laterales y traseras de un minibús pulsando un botón desde el asiento del conductor o desde el habitáculo. Todos los sistemas prevén la posibilidad de apertura manual de emergencia, ajuste de la velocidad y el ancho de apertura y retorno automático de la puerta al encontrar un obstáculo.
Paso 16
Instalación de refrigeradores, cafeteras, microondas, minibares y cocinas pequeñas
Paso 17
La instalación de equipos de audio y video puede incluir reproductores de VHS, DVD, MP3, VCD, estéreos Hi-Fi o Hi-End, monitores LCD.
Paso 18
Instalación de un radar de estacionamiento y cámaras de video con iluminación ultravioleta.
Paso 19
Aislamiento térmico, de ruido y vibraciones del cuerpo
Paso 20
Los inversores y convertidores de tensión convierten la tensión de 12 V o 24 V de la red de a bordo del bus en 220 V y 50 hercios para alimentar dispositivos y dispositivos electrónicos. Tener protección contra voltaje de entrada muy bajo o muy alto, sobrecarga, sobrecalentamiento y protección contra cortocircuitos
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Reinscripción de documentos para el reequipamiento de vehículos
