Al operar autos VAZ rusos, a menudo existe el deseo de cambiar y rehacer todo a su gusto y color. Ahora, comprar un tablero nuevo o usado no es un problema. Usted mismo puede cambiar fácilmente el panel en el VAZ 2109, utilizando un mínimo de herramientas, habilidades y tiempo. Y todo ello para que tu coche sea diferente a los demás.
Es necesario
- - salpicadero de coche nuevo;
- - destornillador;
- - tornillos autorroscantes;
- - llaves de 8 mm y 10 mm;
- - manual de instrucciones para el VAZ 2109.
Instrucciones
Paso 1
Retire los terminales de la batería para que todos los aparatos eléctricos estén apagados. Coloque las ruedas delanteras rectas. Desconecte la varilla de tracción de la palanca del estrangulador del carburador y el cable de transmisión del velocímetro de la transmisión manual. Retire las tres perillas de control del calentador, la perilla del interruptor del ventilador, desatornille los dos tornillos que sujetan el grupo de instrumentos, retire el volante y los interruptores debajo del volante.
Paso 2
Con un destornillador, desatornille los tornillos que sujetan la guantera y todos los tornillos en general, que fueron atornillados por el fabricante para que el panel no cruje, desatornille las tuercas de los lados del panel y dos tuercas en la parte inferior de la panel cerca de la estufa. Desmontar todos los electrodomésticos que van al cuadro. Para no olvidar de dónde viene este o aquel enchufe, márquelos usted mismo. Esto le ahorrará tiempo de montaje.
Paso 3
Desenroscar el soporte con las palancas que aseguran la estufa, ya que en el nuevo modelo de salpicadero serán diferentes y el panel puede que no se levante. Retire todo el tablero con su compañero y sáquelo del automóvil. Compruebe las dimensiones del panel para encontrar un nuevo modelo que se adapte a sus necesidades. Para hacer esto, puede visitar foros especializados para la reparación y operación del VAZ 2109.
Paso 4
Monte el panel nuevo en lugar del antiguo, apriete las tuercas. Además, pegue todo el panel para un mejor aislamiento acústico. Atornille los tornillos autorroscantes en todos los lugares posibles para que el panel no cruje al conducir, irritando al conductor y pasajeros.
