Cómo Pegar El Panel En Un VAZ 2109

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Cómo Pegar El Panel En Un VAZ 2109
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Video: Cómo Pegar El Panel En Un VAZ 2109

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Video: ВАЗ 2109. Приварка передней панели. 2024, Septiembre
Anonim

Después de comprar un automóvil VAZ 2109, es imperativo hacer aislamiento acústico. Los coches de más de 2-3 años hacen mucho ruido. La mayor parte del ruido lo genera el panel frontal de plástico. Entonces, consideremos en detalle el problema de pegar el panel frontal del Vaz 2109.

Cómo pegar el panel en un VAZ 2109
Cómo pegar el panel en un VAZ 2109

Instrucciones

Paso 1

La base del panel se fija al cuerpo en 5 lugares. Es necesario desatornillar dos tuercas a los lados, un tornillo autorroscante en la guantera y dos tuercas en la parte inferior del panel. La sujeción se realiza en las orejas, que a menudo se rompen. Si se rompe, se puede sellar con superpegamento. Aguantará firmemente. Sin embargo, la fijación del panel aún debe reforzarse.

Paso 2

El panel se puede fijar a la estufa con tornillos autorroscantes. También puedes intentar reforzar las orejas con metal. El borde superior del panel descansa contra el sello del parabrisas y por debajo contra la viga de refuerzo. El panel se puede atornillar a esta viga en particular. Para hacer esto, perforamos agujeros en el panel. Es mejor atraer con tres tornillos autorroscantes que tengan una longitud de 50 milímetros. Para evitar la rotura del plástico, se pueden colocar arandelas grandes debajo de los tornillos. Todo esto debe cubrirse con un sellador.

Paso 3

Nos dedicamos a pegar el panel. Primero, preste atención a la parte adyacente al cuerpo. Debe pegarse con un material aislante del sonido delgado. Procesamos las secciones inferiores desde el interior con un visomat, y en la parte superior, con bitoplast. Preste atención a los espacios entre la estufa y los conductos de aire. En ellos se debe colocar Bitoplast.

Paso 4

Para un mejor aislamiento térmico, pegamos las cubiertas de los conductos de aire con material. Luego, a lo largo de todo el borde, dejamos una tira bitoplástica de unos 15 milímetros de ancho.

Puede observar la insonorización de fábrica. Es goma espuma gris. No olvide procesar el cuadro de instrumentos con bitoplast.

Paso 5

Comprobamos el aislamiento acústico de la tapa del conducto de aire. Cuando se tambalea, no debe chirriar. Muy a menudo, el chirrido proviene de los lugares donde las nervaduras que dirigen el aire al parabrisas entran en contacto con la moldura del panel. Les pegamos una tira de bitoplasto. También puedes usar cinta de tela negra. Los chirridos se emiten principalmente cuando la estufa está encendida. Esto se debe al calentamiento y expansión de plástico y piezas de plástico.

Paso 6

Para pegar la visera del panel, debe usar tiras de visomat y bitoplast. Asegúrese de pegar los pestillos de hierro que se enganchan en el revestimiento del sellador. Hacen mucho chillido.

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