BMW es el mayor fabricante mundial de motores, automóviles e incluso bicicletas. El emblema de BMW es bien conocido en todo el mundo, y esta insignia se encuentra en uno de los primeros lugares en reconocimiento entre los fabricantes de automóviles.
BMW es una abreviatura, cuya traducción completa del alemán suena como "Plantas de motor de Baviera", y los primeros talleres de esta empresa se abrieron en la ciudad de Múnich, en el sur de Alemania. La historia de BMW comienza en 1913, cuando se fabricaron los primeros motores de avión en la planta de esta empresa. La ubicación de la producción tampoco fue elegida por casualidad, porque entonces había una planta para la producción de aviones cerca de Munich, para la cual BMW suministró motores.
Equipado con un motor de avión BMW-5, el hidroavión Rohrbach Ro VII estableció cinco récords mundiales en 1926. Este avión podría volar 1500 kilómetros a una velocidad de 200 km / h.
Al mismo tiempo, se creó un prototipo de la insignia BMW moderna, que representa una hélice giratoria impulsada por motores BMW. El logotipo moderno de la compañía también representa una hélice, y los colores azul y blanco en el logotipo están presentes como un signo de respeto por Baviera, la patria del fabricante, donde estos colores están presentes en la bandera regional. La primera versión de la insignia de BMW, que mostraba claramente una hélice, duró solo tres años, y luego el logotipo se actualizó y se volvió similar al moderno. Por cierto, las hélices también se produjeron en las fábricas de BMW. El lanzamiento de productos de aviación se redujo significativamente después de la Primera Guerra Mundial, ya que de acuerdo con los Tratados de Paz de Versalles, a Alemania simplemente se le prohibió producir equipo militar, lo que significa que hubo menos pedidos. Desde entonces, la insignia de bmw ha aparecido cada vez más en productos civiles y, menos de 20 años después, la empresa se ha pasado por completo a la producción de automóviles y motocicletas.
Museo BMW en Munich
El principal fabricante de automóviles alemán tiene su propio museo, al que visitan aproximadamente 250.000 personas cada año. Un número tan reducido de visitantes se explica por el hecho de que el museo prácticamente no hace publicidad, y los viajeros lo aprenden de sus amigos, a través de guías de viaje e Internet. El Museo BMW está ubicado justo afuera de la sede de la compañía, cerca del Parque Olímpico de Munich, y fue construido a tiempo para los Juegos Olímpicos de 1972. Es en el museo corporativo donde se pueden ver los primeros motores y hélices de aviones, a partir de los cuales comenzó la historia de BMW. Y además de todos los modelos de automóviles producidos por la empresa a lo largo de más de 100 años de su historia, aquí puedes ver los desarrollos conceptuales de nuestro tiempo.
El primer coche bajo la insignia de BMW
BMW lanzó su primer automóvil en 1928, y se llamó Dixi.
Además de automóviles cómodos y prestigiosos, BMW produce motocicletas con éxito. El primer "caballo de hierro" bajo la insignia de BMW salió de la línea de montaje en 1923.
Este popular automóvil pequeño no fue un autodesarrollo de la compañía y era solo una copia del Austin 7 británico, que BMW produjo después de comprar una planta de automóviles en Turingia. Pero ya en 1933, el Salón del Automóvil de Berlín se sorprendió con el elegante BMW-303, desarrollado íntegramente por Bayerisch Motoren Werke. Este automóvil se puede ver en películas antiguas y en las páginas del libro de texto de historia. Un automóvil de este tipo era muy adecuado para conducir en las autopistas y podía alcanzar una velocidad de 90 km / h.
