Desde el 1 de julio de 2012, los legisladores han aumentado las multas para los conductores por estacionamiento incorrecto. Además, en Moscú y San Petersburgo, los montos de las sanciones son significativamente diferentes a los del resto de Rusia, y ya se están acercando a los montos que se pagan en Europa. Sin embargo, según los expertos en automóviles, el comportamiento de los automovilistas de Moscú prácticamente no cambió y no comenzaron a estacionarse de manera más correcta.
¿Por qué, entonces, una multa de 3 mil rublos no obliga a los conductores de Moscú, a diferencia de los europeos, a cumplir con las reglas de estacionamiento? Por supuesto, para nada porque los moscovitas son más ricos que los de París o Barcelona. Una de las razones de este comportamiento es la ausencia en Moscú de una policía de estacionamiento especial, como la que trabaja en las calles de las ciudades europeas. Este organismo solo se ocupa de detectar a los infractores y de imponerles multas.
Es preferible que la policía de tránsito rusa atrape a quienes violen las reglas de tránsito en las carreteras, multando por conducir en el carril opuesto o por exceso de velocidad. Al emitir una multa por estacionamiento incorrecto, el oficial de policía de tránsito trabaja con el presupuesto, por lo que la inspección de la carretera no tiene un deseo particular de tratar con aquellos que estacionan incorrectamente.
Además, la inevitabilidad del castigo no es del todo obvia. De hecho, en Europa, un número de automóvil está rígidamente vinculado a la identidad de su propietario y, según él, en la base de datos, se puede determinar no solo el apellido y el nombre, sino también la dirección fiscal en la que recibe todas las facturas. Por lo tanto, basta con que el inspector escriba una multa y pegue el recibo en el parabrisas. En Rusia, un conductor puede recibir recibos en la dirección de registro, mientras él mismo vive en otra localidad.
Además, en Rusia, el proceso de corregir una infracción lleva mucho más tiempo. Una patrulla ordinaria de la policía de tránsito no tiene derecho a imponer una multa; esto lo hace la tripulación, que corrige una violación de las reglas de estacionamiento con una grabadora de video especial. En la capital, esto lo están haciendo los empleados del Centro de Gestión del Tráfico. Solo hay 10 de estos automóviles equipados con los dispositivos necesarios. Para que un automóvil se considere estacionado incorrectamente, debe fotografiarse en el mismo lugar utilizando el dispositivo dos veces en 5 minutos. Si en este momento el automóvil permanece parado, sus datos se transfieren a la base de datos de la policía de tránsito.
Está claro que a ese ritmo es imposible rastrear todos los vehículos estacionados con infracciones. Además, los conductores reciben recibos de multas en una o dos semanas, por lo que muchos de los infractores aún no han sido castigados y no han sentido la necesidad de corregirse.
