Purgar los discos de los coches significa limpiar los discos de freno del aire que ha entrado en el sistema. Esto debe hacerse para asegurar que los frenos sean efectivos. Pídele ayuda a un amigo.
Necesario
- - líquido de los frenos;
- - tubo (silicona o caucho);
- - depósito de líquido de frenos usado;
- - una llave para sangrar los frenos.
Instrucciones
Paso 1
Conduzca el automóvil por un orificio de observación o levántelo tan pronto como note los primeros signos de frenado desigual e inspeccione cuidadosamente todo el sistema de frenos, incluidas las tuberías. También verifique si hay fugas en las cubiertas interiores de las ruedas.
Paso 2
Encuentre y elimine la causa por la cual el aire ingresa directamente al actuador del freno hidráulico. Simplemente no puede suceder. Después de eso, comience a sangrar los discos para quitarles el aire.
Paso 3
Llene el depósito del cilindro hidráulico con líquido de frenos, llenándolo completamente hasta el tapón. Vaya al pozo de inspección y, en este momento, coloque al asistente en el automóvil en el asiento del conductor. En la rueda trasera derecha, busque el accesorio que purga el cilindro de freno. Después de eso, retire la tapa protectora, que está hecha de goma, del accesorio, y luego baje esta parte a una botella o vaso, después de ponerle un tubo o una llave especial.
Paso 4
Pídale a un asistente que presione el pedal del freno tanto como sea posible y que lo mantenga con el pie en esta posición durante el tiempo que sea necesario. En este momento, abra la unión y observe cómo sale el líquido de frenos, que se exprime. Esto debe hacerse para comprobar si hay aire en los frenos. El pedal del freno debe bajar con el tiempo y cuando se detenga, el asistente debe informarle sobre esto. Tan pronto como reciba información sobre esto, cierre el sindicato inmediatamente. Un amigo debe volver a bombear los frenos en este momento. Cuando el pedal esté en reposo, con una señal del asistente, abra el racor para sangrar.
Paso 5
Repita este procedimiento hasta que se haya eliminado todo el aire del cilindro. Cuando haya terminado con el cilindro trasero derecho, trabaje en el trasero izquierdo y luego pase al frente. Por último, purgue el servofreno por vacío.
