Se habla mucho sobre las deficiencias del caucho con clavos, pero es necesario cuando se conduce en invierno, cuando el hielo se congela en las carreteras. Según los expertos, solo los neumáticos con clavos permiten frenar en condiciones de hielo y también contribuyen a un mejor manejo del vehículo.
Condiciones de cumplimiento
Es necesario comprender que solo los neumáticos de invierno están sujetos a clavos. Este factor está respaldado por la alta densidad del producto, por lo que se retendrán los productos hechos de metal. En prioridad, la elección debe detenerse en los neumáticos, con la presencia de orificios especiales necesarios para los pernos de montaje. La elección de este método se caracterizará por una mayor durabilidad y fiabilidad. En este caso, los montantes existentes deben formarse en un nuevo patrón con una disposición uniforme.
Para autoperforación, debe saber que dicho trabajo solo es posible en caucho nuevo. Si descuida esta condición e instala las puntas en goma desgastada, entonces existe una alta probabilidad de que las inserciones de metal no se sujeten y conducirán a una disminución de la seguridad vial y la confiabilidad del viaje con daños al producto en sí.
Para realizar un trabajo independiente, necesitará un taladro especial equipado con un ajuste flexible de la velocidad de rotación del taladro hueco tubular y el husillo. Para trabajos posteriores, puede usar cualquier equipo, cuyo tipo dependerá completamente de la prioridad del maestro y sus necesidades.
Cómo insertar espinas. Varias formas
La ventaja de este método es la disponibilidad y su desventaja es la intensidad del trabajo.
Al elegir este método, es necesario trazar claramente la posición correcta de cada pico.
Las ventajas de este método son la reducción de la intensidad del trabajo, la fuerza del trabajo realizado. Las desventajas incluyen el alto costo del equipo requerido.
Accesorios y herramientas necesarios
· Para el método manual, necesitará: una llave especial, un destornillador y un martillo;
· Para el método semiautomático: taladro o destornillador, accesorios necesarios.
· Para el método automático, deberá preparar una pistola neumática especial, un compresor y un sistema de líneas neumáticas.
Elección de picos
Los tacos están diseñados para proporcionar un agarre seguro en la carretera. Este elemento soporta una carga pesada cuando el automóvil acelera y desacelera. Cada conductor tiene sus propias condiciones de operación para el automóvil, lo que afecta el desgaste no solo de la goma, sino también de los tacos. Esto significa que si compra espárragos después de haberlos seleccionado correctamente (para su estilo de conducción), puede extender significativamente la vida útil de las ruedas.
Los siguientes tipos de espinas son los más comunes:
· Redondo (ovalado);
· Rectangular (cuadrado);
· Multifacético.
No es difícil entender que los bordes más afilados contribuyen a un agarre más fuerte en la superficie de la carretera. Por lo tanto, es mejor detener su elección en espinas multifacéticas o de ángulo agudo. El único inconveniente de esta elección es el costo del producto, que aumenta con el número de bordes.
Otro parámetro de la espiga al que vale la pena prestar atención es la forma en que se fija a la goma. Se debe dar preferencia a pernos de dos o múltiples bridas, en cuya base hay varias extensiones, gracias a las cuales se logra una fijación segura.
¿Qué decisión tomar?
Muchos conductores se preguntan: ¿por qué optar: velcro o púas? No hay una respuesta definitiva a esta pregunta. Al elegir una u otra opción, deberá cumplir con los siguientes factores:
1. Región de residencia: en caso de un invierno largo, frío y nevado, es mejor elegir neumáticos con clavos. En caso de lluvias ligeras en invierno, con aguanieve en las carreteras, lo mejor es comprar velcro.
2. Si la helada a menudo es reemplazada por un deshielo y una ventisca, entonces vale la pena considerarlo. Si es posible dejar un automóvil en el hielo en el estacionamiento y viajar en transporte público, entonces es mejor elegir Velcro. Y si la necesidad te hace estar siempre al volante, entonces dale preferencia a los picos. Pero en este caso, tenga cuidado al conducir sobre asfalto mojado o desnudo.
3. En el caso de vivir en una ciudad en la que las carreteras están siempre despejadas y no hay necesidad de viajar fuera de la ciudad, entonces la elección debe detenerse con velcro. Por el contrario, si viaja regularmente fuera de la ciudad y en ausencia de una limpieza regular de las carreteras, lo mejor es elegir picos.
