Con la llegada del invierno y la llegada de las heladas, es muy común que los propietarios de automóviles se encuentren en la calle tratando de salir del cautiverio de la nieve. No todos los conductores quieren tomar una pala y despejar el camino de entrada, dependen completamente de la potencia del motor de su caballo de hierro, así como de los neumáticos de invierno. Pero solo puede confiar en esto si el automóvil está equipado con una transmisión manual.
Si hay un mecánico, el automóvil se puede sacudir cambiando la caja. Las cosas serán completamente diferentes si se instala una transmisión automática en el automóvil, o en otras palabras, una transmisión automática.
El principio de funcionamiento de dicha caja se basa en aumentar la presión del aceite a medida que aumenta la velocidad. Todo el proceso está controlado por la electrónica, y no por el conductor, es decir, la propia transmisión automática cambia de alta a baja velocidad y viceversa. Si el automóvil se cambia manualmente, entonces se puede balancear. Si hay una ametralladora, entonces puede patinar solo por un corto tiempo, y luego con la condición de que se dé tiempo para enfriar el aceite en la caja.
Al deslizarse de una transmisión manual, el embrague puede volar, en cuyo caso será necesario cambiar el disco y el automóvil volverá a conducir. El diseño de la transmisión automática es bastante serio, más complicado y más caro. Por lo tanto, si una caja de este tipo falla, no habrá problemas. Otra desventaja del deslizamiento es un aumento en la cantidad de combustible. Si pisa el acelerador, el combustible se consumirá más rápido. Por lo tanto, es más barato y más fácil tomar una pala y limpiar los ventisqueros. Y los propietarios de un automóvil con transmisión automática deben tener en cuenta el hecho de que no se recomienda categóricamente derrapar.
