El aire en el sistema de enfriamiento puede causar muchos problemas. En particular, debido a una pequeña esclusa de aire, la estufa del automóvil no funcionará bien o no funcionará en absoluto y, en el peor de los casos, el motor se sobrecalentará constantemente. Sin embargo, puede deshacerse de un flagelo como el aire en el sistema de enfriamiento utilizando métodos domésticos simples, con solo media hora de tiempo libre y dispositivos básicos.
Es necesario
- - refrigerante
- - un pequeño montículo o un par de gatos
- - asistente
Instrucciones
Paso 1
Asegúrese de que el sistema de enfriamiento esté bien ajustado. Obviamente, el aire en él no puede aparecer así: esto es una consecuencia del hecho de que el refrigerante se vertió durante el reemplazo no de acuerdo con las reglas para el funcionamiento de su automóvil, o una señal segura de que ha aparecido un agujero en el sistema. por donde sale el refrigerante dando paso al aire …
Para empezar, vale la pena verificar si el tapón de drenaje del sistema de enfriamiento está lo suficientemente apretado. Si todo está en orden con ella, debe examinar cuidadosamente la carcasa del tanque de expansión y buscar grietas en el plástico. El siguiente eslabón débil son las mangueras reales que unen todo el sistema de enfriamiento: la goma podría secarse y agrietarse por el uso excesivo o sus condiciones agresivas.
En el peor de los casos, puede encontrar que ingresa aire al sistema debido a una fuga en el radiador o en la junta de la culata.
Cuando esté convencido de que el sistema está sellado y sus esfuerzos no serán en vano, póngase manos a la obra.
Paso 2
Levanta la parte delantera del vehículo. Puedes intentar aparcarlo de forma segura con las ruedas delanteras en cualquier pendiente, o levantar la parte delantera del coche con un par de gatos. Esto debe hacerse para que el tornillo de purga de aire ubicado en el radiador se convierta en el punto más alto del sistema de enfriamiento y el aire fluya hacia afuera sin obstáculos.
Paso 3
Abra el grifo del calentador. Para hacer esto, solo necesita colocar las perillas de control de la estufa en la posición extrema, como si quisiera calentar el interior. También ajuste la intensidad del soplo, si el modelo de su estufa lo proporciona, en la posición media.
Paso 4
Desatornille la tapa del tanque de expansión y quite el tornillo para eliminar el aire del sistema de enfriamiento.
Paso 5
Arranque el motor y deje que el automóvil funcione al ralentí durante un tiempo hasta que el motor se caliente y las lecturas del termostato y la velocidad del motor alcancen los valores operativos.
Paso 6
Pídale a su asistente que conduzca su automóvil. Para eliminar el aire no deseado en el sistema de enfriamiento, es necesario presionar periódicamente el pedal del acelerador varias veces y aumentar la velocidad del motor para permitir que el refrigerante corra por todo el sistema. Mientras tanto, volverá a llenar el tanque de expansión con el líquido que sale del sistema y verá si las burbujas de aire han desaparecido.
Pídale también a su compañero que observe el funcionamiento de la estufa: si después de varios clics en el pedal del acelerador en ralentí comienza a realizar sus funciones de manera estable, es decir, a suministrar aire caliente a la cabina, considere que su misión está cumplida.
Paso 7
Reemplace el tornillo de purga y deje que el vehículo esté inactivo silenciosamente durante unos minutos más.
Paso 8
Llene el tanque de expansión con refrigerante hasta que el nivel alcance el máximo, luego cierre bien la tapa del tanque.
Paso 9
Deje que el coche funcione durante un minuto más. Asegúrese de que todos los tapones y tapones estén apretados y apague el motor.
