El calentamiento excesivo del motor, o un conjunto débil de temperatura, indica un mal funcionamiento del termostato. Para ser más precisos, hay una avería en el elemento termosensible, que está atascado en la posición extrema.
El termostato en el sistema de enfriamiento del motor actúa como un interruptor para la dirección del movimiento del refrigerante. Con su ayuda, el líquido cambia la dirección del movimiento. Cuando el motor se calienta, el líquido circula en un pequeño círculo de enfriamiento, y cuando se alcanza una cierta temperatura, también se conecta el radiador. En los automóviles Chevrolet, el termostato se configura de manera diferente, según el modelo.
En el Chevrolet Lacetti, por ejemplo, se instala sobre la caja de cambios, como en el Kalina doméstico. Y en un Chevrolet Lanos, tendrás que quitar la correa de distribución para llegar al termostato, ya que está instalado debajo de la correa. Pero la función del nodo no cambia de esto. Para reemplazar el termostato, necesitará un juego de llaves y destornilladores. Un recipiente para refrigerante también es útil, debe tener al menos siete litros de volumen.
Reemplazo del termostato en un Chevrolet Lanos
Quizás lo más difícil de quitar es un termostato en este modelo en particular. Desconecte el terminal negativo inmediatamente y drene el refrigerante. Esta es la preparación del automóvil para su reparación. No es necesario reemplazar todo el termostato, basta con quitar la junta tórica de goma y el sensor de temperatura. Solo se deben reemplazar estas piezas, la carcasa del termostato no se desgasta y no falla. A menos que haya sido dañado accidentalmente por algo pesado.
Primero retire la cubierta que cubre la correa de distribución. Tenga en cuenta que no es necesario quitarse el cinturón por completo, por lo que no es necesario levantar el lado derecho. Basta con quitar la correa del engranaje del árbol de levas. Luego, debe desatornillar los pernos que sujetan la cubierta del termostato y, con un destornillador, quitarla del bloque de cilindros. Debajo de la tapa, encontrará un anillo de goma que debe ser reemplazado, incluso si está en perfecto estado. Retire el elemento termosensible de la tapa y sustitúyalo por uno nuevo.
Reemplazo del termostato en el Chevrolet Lacetti
En este modelo, todo es un poco más sencillo, ya que no es necesario quitar la correa de distribución. El termostato se encuentra encima de la caja de cambios, como el Lada Kalina. El diseño del termostato es similar al instalado en Lanos. La preparación para la reparación incluye desconectar el terminal negativo de la batería, así como drenar el refrigerante.
Realice las reparaciones con el motor frío, porque el refrigerante está caliente. Si el líquido caliente entra en contacto con la piel, provocará lesiones. En el termostato, se debe reemplazar el anillo de goma y el elemento termosensible instalado en la tapa.
Para comprobarlo, es necesario poner el elemento sensible en un recipiente con agua y calentarlo gradualmente. Se debe utilizar un termómetro para controlar la temperatura del líquido. Por supuesto, la escala del termómetro debe ser de hasta 110-120 grados Celsius, por lo que no puede usar electrodomésticos. Cuando el agua hierva, el termostato debe abrirse completamente. La diferencia entre la posición inicial de la válvula y la actual debe ser de al menos 0,7 centímetros.
