Se necesitan engranajes de bicicleta para mejorar la eficiencia de conducción. En otras palabras, las marchas le permiten conducir más rápido y usar menos esfuerzo que una bicicleta de una sola velocidad. Hay situaciones en las que generalmente es imposible andar en una bicicleta de una sola velocidad: arena, subidas empinadas y otras condiciones difíciles. Pero es importante y correcto cambiar de marcha al mismo tiempo.
Instrucciones
Paso 1
Cambie de marcha solo mientras conduce. Al mismo tiempo, en el momento de la conmutación, la carga en el circuito debe ser mínima para no estropear los mecanismos de conmutación y el circuito en sí. Al superar la subida, seleccione la marcha deseada e inclúyala de antemano. En ausencia de las habilidades adecuadas, no debe cambiar a varias marchas a la vez. Y asegúrese de que no haya distorsiones en la cadena. No se recomienda cambiar de marcha durante el descenso. La marcha debe seleccionarse y acoplarse con anticipación, de lo contrario puede surgir una situación crítica durante el descenso.
Paso 2
La bicicleta "promedio" más común tiene 2-3 estrellas en la parte delantera y 8-10 estrellas en la parte trasera.
Se utiliza un plato grande para conducir en carreteras niveladas y en buenas condiciones en tiempo tranquilo. Junto con él, se incluyen estrellas pequeñas y medianas en la rueda trasera.
Paso 3
Al conducir por caminos de tierra, asfalto pobre o arena poco profunda, se usa el plato central. Todas las estrellas traseras se combinan con él.
El mismo conjunto de marchas es conveniente cuando se conduce en condiciones de ciudad densa, si es necesario, maniobra entre obstáculos, con un fuerte viento en contra.
Paso 4
Al superar subidas empinadas, arena suelta, barro pegajoso, hierba alta, incluya el plato pequeño y los platos medianos y grandes.
Paso 5
A medida que crece su experiencia de ciclismo de varias velocidades, debe esforzarse por lograr una selección de marcha intuitiva. Luego, el proceso de cambio se llevará a cabo automáticamente, dependiendo de la situación de la carretera y la calidad de la superficie de la carretera.
Paso 6
Es importante monitorear, ajustar y cambiar oportunamente las piezas de repuesto en los mecanismos de cambio de velocidades, las piezas y los cables de transmisión. Evite la contaminación de mecanismos y cadenas. La claridad y fiabilidad de la conmutación depende de esto.
Paso 7
Consejos para deportistas y profesionales:
- al conducir por barro y raíces, es mejor elegir una marcha más alta: hay menos riesgo de atascarse, es menos necesario pedalear y no bajarse del sillín;
- esforzarse por pedalear uniformemente;
- antes de levantar, debe acelerar en una marcha más alta y, después de acelerar, cambiar a una baja;
- en invierno y en condiciones desfavorables, es necesario que todo el cable esté cubierto con una chaqueta;
- debe elegir el tiempo de cambio correcto: durante la carrera es mejor cambiar durante la contra pendiente para ganar velocidad rápidamente después de salir de ella;
- Si, al superar una subida, la marcha seleccionada resulta ser demasiado pesada, esperar a que cambie una zona más o menos nivelada para no dañar la cadena ni el piñón.
