Con todas las ventajas de los motores diésel, tienen un inconveniente que lo tacha todo: la congelación del combustible a bajas temperaturas. Pero para arrancar el coche por la mañana sin problemas, no es necesario que lo vigile toda la noche con el motor en marcha. Solo necesita prepararse con anticipación para el clima frío que se avecina.
En el tablero de los vehículos diesel hay un ícono de indicador de bujía incandescente: "espiral". Después de encender el encendido, espere hasta que se apague el ícono y solo entonces encienda el motor. En heladas severas, repita el procedimiento 5 veces y solo entonces encienda el automóvil. Si el vehículo está equipado con transmisión manual, presione el embrague antes de arrancar el motor. Una vez que arranque el motor, suelte suavemente el pedal. Si los problemas para arrancar el motor persisten, tiene sentido reemplazar las bujías incandescentes.
Utilice aditivos que ayuden a diluir el combustible. En heladas severas, la parafina contenida en el combustible diesel comienza a cristalizar y se vuelve viscosa. Tal composición obstruye los filtros y la bomba de combustible y no proporciona un suministro normal de combustible al sistema. Pero tenga en cuenta que el antigel no se puede verter en un sistema ya congelado.
Instale un calentador de filtro de combustible que se enciende durante un tiempo específico cuando se arranca el motor. Las desventajas de dicho dispositivo incluyen el hecho de que funciona a 220 V, lo que significa que solo se puede instalar en el garaje o en un lugar donde pueda estirar un cable de extensión.
En invierno, los automovilistas reciben una gran ayuda con una alarma con arranque automático. Dicho sistema se puede programar para que arranque automáticamente el motor del automóvil si la temperatura del aire desciende por debajo de los 18 grados. En este caso, el motor arrancará automáticamente durante veinte minutos cada hora, y esto será suficiente para evitar que el combustible se congele.
